東風(fēng)日產(chǎn)近日正式對外宣布，旗下全新中大型SUV——NX8增程版即將進(jìn)入市場。這款新車憑借其20萬級車型中頂尖的三電系統(tǒng)配置，引發(fā)了行業(yè)與消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。其核心動(dòng)力單元包括寧德時(shí)代最新一代43.2kWh磷酸鐵鋰電芯云盾電池，以及東風(fēng)汽車自主研發(fā)的1.5T四缸增程器，形成高效協(xié)同的增程式電動(dòng)架構(gòu)。

根據(jù)工信部最新發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第404批），NX8增程版的詳細(xì)參數(shù)已全面公開。車身尺寸方面，新車長4870毫米、寬1920毫米、高1680毫米，軸距達(dá)2917毫米，為車內(nèi)空間布局提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。整車總質(zhì)量為2610千克，根據(jù)配置差異，整備質(zhì)量分為2162千克與2190千克兩個(gè)版本。動(dòng)力系統(tǒng)搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由東風(fēng)汽車有限公司供應(yīng)，排量1497毫升，最大功率109千瓦，為增程模式提供穩(wěn)定能量支持。

技術(shù)架構(gòu)層面，NX8系列基于東風(fēng)日產(chǎn)全新研發(fā)的“天演”平臺打造，該平臺支持800V高壓電氣系統(tǒng)與寧德時(shí)代5C超充技術(shù)的深度整合。純電版本將配備碳化硅功率模塊，配合新一代云盾電池，實(shí)現(xiàn)充電效率的顯著提升。增程版本則通過內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)的智能聯(lián)動(dòng)，在延長續(xù)航里程的同時(shí)，保持電動(dòng)駕駛的平順特性。這種雙動(dòng)力策略既滿足了城市通勤的零排放需求，也消除了長途出行的里程焦慮。

市場消息顯示，NX8系列計(jì)劃于今年3月至4月間正式上市銷售。作為東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略車型，其產(chǎn)品定位精準(zhǔn)切入中大型SUV細(xì)分市場，通過差異化技術(shù)路線與高性價(jià)比配置，試圖在競爭激烈的電動(dòng)化賽道中開辟新路徑。隨著預(yù)售信息的逐步釋放，消費(fèi)者對這款車型的定價(jià)策略與實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)保持高度期待。