三菱汽車即將推出全新一代帕杰羅，這款標(biāo)志性越野車型將以豐田蘭德酷路澤為直接競爭對手。此前數(shù)周，三菱已通過官方渠道為新車預(yù)熱，近日外媒Carscoops在歐洲道路上捕捉到了正在進(jìn)行測試的原型車。

從曝光的諜照來看，全新帕杰羅在設(shè)計(jì)語言上徹底摒棄了歐藍(lán)德等車型的圓潤風(fēng)格，轉(zhuǎn)而采用更加硬朗的線條。前臉部分，棱角分明的LED燈組與直立式進(jìn)氣格柵形成強(qiáng)烈視覺沖擊，搭配強(qiáng)調(diào)越野性能的保險杠設(shè)計(jì)，整體造型充滿力量感。車身側(cè)面延續(xù)了方正的設(shè)計(jì)思路，方形輪拱、厚實(shí)的車身比例以及固定踏板等元素，進(jìn)一步強(qiáng)化了其越野屬性。車窗線條設(shè)計(jì)靈感源自蘭德酷路澤250和雷克薩斯GX，前窗角銳利，整體線條向后自然抬升，營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。

車尾部分同樣保持了硬朗風(fēng)格，直立式后窗、車頂擾流板以及疑似分體式尾門的設(shè)計(jì)元素清晰可見。部分測試車輛配備了冬季輪胎和全景天窗，表明新車正在進(jìn)行寒區(qū)測試，且高配版本已進(jìn)入驗(yàn)證階段。這些配置不僅提升了車輛的實(shí)用性，也暗示了新車在舒適性方面的提升。

在動力系統(tǒng)方面，全新帕杰羅將基于Triton皮卡的非承載式車架打造，并搭載升級后的四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持七種地形模式，覆蓋從城市道路到重度越野的各種使用場景，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的全地形適應(yīng)能力。動力核心預(yù)計(jì)以2.4升雙渦輪柴油發(fā)動機(jī)為主，最大輸出功率201馬力，峰值扭矩470牛·米。三菱也在考慮推出插電式混合動力版本，以滿足不同市場需求。

根據(jù)規(guī)劃，全新帕杰羅將于2026年夏季正式亮相，并于2027年初在主要市場上市銷售。新車定位將高于現(xiàn)款歐藍(lán)德，成為三菱品牌新的旗艦SUV車型。這一舉措不僅填補(bǔ)了三菱在高端越野市場的空白，也將為消費(fèi)者提供更多選擇。