在智能電動汽車領域持續發力的理想汽車，近日宣布推出全新一代理想L9 Livis版，官方指導價定為55.98萬元。這款新車以突破性技術配置重新定義高端智能出行標準，其核心亮點在于搭載兩顆自研5nm制程的“馬赫100”芯片，單顆算力達1280 TOPS，雙芯片協同可實現2560 TOPS的全球量產車最高算力，為高階自動駕駛提供算力保障。
技術整合層面，新車構建了完整的“感知-決策-執行”閉環系統。除自研芯片外，車輛配備4顆激光雷達與UWB近場感知系統，配合理想自研的智能駕駛大模型，可實現360度無死角環境感知。底盤系統采用全球首發的“完全體”全線控架構，集成線控轉向、四輪轉向及全電控機械制動（EMB）三大技術，配合800V高壓平臺下的全獨立主動懸架，使車輛具備類人級的動態響應能力。這種技術組合使理想L9 Livis版從傳統交通工具進化為具備自主決策能力的“智能體”。
成本控制方面，理想通過垂直整合戰略實現技術降本。自2022年啟動核心部件自研以來，已形成覆蓋芯片、操作系統、增程器、電池系統的完整技術體系。以動力系統為例，第三代增程器配合72.7kWh 5C超充電池，實現WLTC工況下6.3L/100km的低油耗與1500km綜合續航。制造環節采用三重噴漆工藝與手工打磨腰線等高端工序，雖增加單車成本，但通過規模化生產與產線復用，在55萬元價位段仍保持合理利潤空間。
市場定位上，新車精準切入55萬元以上高端家庭用戶市場。相較于30-50萬元價格帶的問界M9、蔚來ES8等競品，理想L9 Livis版通過“技術旗艦+情感價值”的雙重策略構建差異化優勢。其搭載的AI大模型可實現人車自然語言交互，配合多模態感知系統，能主動識別用戶需求并提供個性化服務。這種將車輛從工具轉化為“主動伙伴”的理念，與理想品牌長期積累的家庭用戶心智形成共振，有望在細分市場建立技術壁壘與情感認同的雙重護城河。
行業觀察人士指出，理想L9 Livis版的推出標志著新能源汽車競爭進入“具身智能”新階段。當其他車企仍在聚焦電動化與初級智能化時，理想已通過全棧自研能力實現技術代際領先。這種以芯片算力為基礎、操作系統為中樞、線控底盤為執行機構的架構，或將成為未來高端智能電動汽車的技術范式。
