別克即將推出一款全新大五座新能源SUV——至境E7，這款車瞄準20萬元級市場，計劃在今年第一季度正式亮相，并在年內開啟銷售。作為別克“至境”產品系列的第三款車型，至境E7將與已上市的中大型轎車至境L7和中大型MPV至境世家共同完善品牌的產品矩陣。
在動力系統方面，至境E7搭載別克最新研發的“真龍插混Pro”技術，提供兩種發動機選擇：1.5升自然吸氣發動機最大功率72千瓦，1.5T渦輪增壓發動機最大功率115千瓦、峰值扭矩230牛·米。兩種動力版本均匹配165千瓦驅動電機，形成高效的插電式混合動力組合。電池配置上，該車提供19.7千瓦時、31.7千瓦時（支持1C快充）、20.4千瓦時和32.6千瓦時（支持1/3C慢充）四種容量選擇，工信部申報的純電續航里程分別為106公里、163公里和168公里。官方公布的CLTC工況下，純電續航可達210公里以上，滿油滿電綜合續航超過1600公里。快充模式下，電量從30%充至80%僅需15分鐘，可增加約120公里續航。車輛配備65升高壓油箱，并全系標配6千瓦對外放電功能，滿足戶外用電需求。
智能科技是至境E7的一大亮點。該車搭載基于Momenta R6大模型開發的高階輔助駕駛系統“逍遙智行”，宣稱具備全場景輔助駕駛能力。車機系統采用高通驍龍8775P芯片，確保流暢的操作體驗。內飾設計延續至境L7風格，局部曝光信息顯示，三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、HUD抬頭顯示和懷擋設計將成為標配，中控區域預計配備大尺寸懸浮式屏幕。其他配置包括手機App遠程控制、前排座椅加熱、方向盤加熱、雙區自動空調、空氣質量監測以及智能香氛系統等，提升駕乘舒適性。
底盤技術方面，至境E7配備預瞄式RTD連續阻尼可調懸架，可根據路面信息提前調整阻尼，提升行駛穩定性。車輛還搭載ESC車身電子穩定控制系統和專門的防滑駕駛模式，增強復雜路況下的操控安全性。作為一款插混SUV，至境E7憑借智能駕駛配置、雙動力選擇和超長綜合續航，將在20萬元級市場展開競爭，其最終售價與詳細配置將成為影響市場表現的關鍵因素。
