廣汽豐田漢蘭達，曾是國內傳統燃油7座SUV市場的標桿車型，累計銷量突破130萬輛，憑借燃油與混動雙動力選擇以及均衡的產品力，被消費者譽為家用車的“全能選手”。然而，隨著新能源浪潮席卷汽車市場，漢蘭達也迎來了電動化轉型的關鍵節點——首款純電三排SUV車型即將登場。
從設計語言來看，純電版漢蘭達徹底擺脫了燃油車型的影子，轉而采用豐田bZ系列的家族化設計。標志性的C字形大燈組與貫穿式尾燈形成呼應，搭配半隱藏式門把手和低趴修長的車身線條，展現出強烈的未來感。這種設計不僅提升了空氣動力學性能，也讓整車外觀更具辨識度。
作為豐田在電動化領域的重要布局，新車定位大型純電SUV，車身長度超過5米，軸距突破3米，提供6座與7座兩種座椅布局方案。得益于純電平臺的空間優化，車內縱向空間表現尤為突出，配合可選裝的全景天幕和淺色內飾，營造出通透寬敞的乘坐環境。這一尺寸定位也使其成為廣汽豐田旗下尺寸最大的純電車型，填補了品牌在高端電動SUV市場的空白。
在智能化配置方面，新車全系標配Toyota Safety Sense 4.0主動安全輔助駕駛系統，涵蓋預碰撞安全、車道保持、動態雷達巡航等核心功能。動力系統提供單電機后驅與雙電機四驅兩種版本，匹配77kWh和95.8kWh兩種容量電池組，對應CLTC工況下續航里程分別為435km、462km和515km。這種動力與續航的組合策略，既滿足了城市通勤需求，也兼顧了長途出行的可能性。
面對國內市場已形成規模的9系純電SUV競爭格局，廣汽豐田漢蘭達純電版的入局無疑將引發新的市場博弈。其品牌積淀、空間優勢與安全配置或將成為差異化競爭的突破口，但續航表現與智能化水平仍需接受消費者檢驗。這款車型的國產進程與最終定價，將成為決定其市場表現的關鍵因素。
