我國鋰電池技術領域近日傳來重大喜訊，自主研發的超低溫鋰電池在極端環境測試中取得突破性進展，成功攻克了極寒地區電池性能衰減的行業難題。

由中國科學院大連化學物理研究所陳忠偉院士團隊主導研發的這項技術，已在黑龍江漠河完成零下34攝氏度的實地驗證。測試數據顯示，未采取任何保溫措施的鋰電池在8小時靜置后，仍保持85%以上的有效容量，徹底顛覆了傳統鋰電池在低溫環境下活性驟降、續航銳減的技術瓶頸。

項目技術負責人張盟副研究員介紹，研發團隊通過多維度創新實現技術突破：采用新型耐低溫電解液配方，開發出具有準固態特性的功能性隔膜，并集成智能電源管理系統。這種"材料+結構+算法"的三重創新，使電池在極端低溫下仍能維持穩定電化學性能，解決了無人機等設備在極寒地區無法正常啟動的核心問題。

實地測試中，搭載該電池的工業級無人機在漠河完成連續飛行及多項任務模擬，驗證了其在極端環境下的可靠性。測試數據顯示，電池在低溫環境下的充放電效率較傳統產品提升40%以上，循環壽命延長至3000次以上，達到國際領先水平。

這項技術突破具有廣泛的應用價值。在消費電子領域，可顯著提升手機、相機等設備在冰雪環境中的使用體驗；在工業領域，能為物流無人機、電力巡檢機器人、極地科考設備等提供穩定能源保障。據測算，采用該技術的電池可使戶外設備在零下40攝氏度環境下的作業時間延長2-3倍。

研發團隊透露，目前該技術已完成中試階段驗證，正在與多家企業推進產業化合作。預計未來兩年內，超低溫鋰電池將率先在極地科考、邊境巡邏、高山救援等領域實現規模化應用，為我國高端裝備制造注入新的技術動能。