據海外汽車媒體Autocar披露，奔馳正全力推進內部代號“Little G”的入門級G級車型開發工作，這款基于全新專屬平臺打造的車型計劃于明年正式上市，并提供純電動與燃油兩種動力版本。目前，一組最新測試諜照已對外公布，展示了車輛的部分設計細節。
從諜照中可見，測試車為純電動版本，車尾底部清晰可見電池組結構。量產版車型將延續G級標志性的方正硬朗設計語言，經典的三側窗布局與外掛式備胎罩得以保留。其中，純電動版本的備胎罩設計將與奔馳G580 EQ Technology保持一致，內部空間用于存放充電設備。
相較于現有尺寸更大的G級車型，Little G在細節設計上展現出獨特性。新車采用半圓形燈組造型，通過優化道路辨識度強化視覺特征；車頂配備的行李架系統不僅提升了實用性，更凸顯其戶外生活方式定位——用戶可便捷運輸自行車等裝備，拓展使用場景。這種設計調整標志著G級車型從單一豪華定位向多功能生活場景的延伸。
奔馳前技術負責人馬庫斯·謝弗強調，入門級車型必須完整傳承G級精神內核。為此，開發團隊拒絕沿用現有平臺架構，轉而采用全新專屬平臺進行正向開發。據其透露，新車超過80%的車身結構件為專屬設計，包括門把手在內的細節部件均未與其他車型共享，這種“從零開始”的開發策略確保了產品純粹性。
前奔馳設計總監戈登·瓦格納指出，新車在保留經典輪廓的基礎上進行了現代化演繹。相比去年發布的G580 EQ Technology，Little G通過更銳利的線條處理與年輕化的燈組圖形，營造出更具活力的視覺效果。設計團隊刻意保留圓形元素等G級基因，同時通過細節優化實現傳統與現代的平衡，這種克制的設計哲學確保了品牌符號的延續性。
