吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱近日發(fā)布新春寄語(yǔ)，強(qiáng)調(diào)企業(yè)始終以用戶價(jià)值為核心，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義發(fā)展路徑。在吉利創(chuàng)業(yè)四十周年之際，淦家閱指出，企業(yè)從未追逐短期風(fēng)口，而是通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力，在新能源轉(zhuǎn)型與品牌高端化領(lǐng)域取得顯著突破。

過(guò)去五年間，吉利實(shí)現(xiàn)銷量復(fù)合增長(zhǎng)率23%的穩(wěn)健增長(zhǎng)，新能源車型滲透率較五年前提升900%。旗下高端品牌極氪全系產(chǎn)品平均售價(jià)突破30萬(wàn)元，其中極氪9X車型以53萬(wàn)元的成交均價(jià)領(lǐng)跑50萬(wàn)元以上大型SUV市場(chǎng)，累計(jì)交付量突破3萬(wàn)輛。領(lǐng)克品牌通過(guò)智能化產(chǎn)品矩陣升級(jí)，2025年銷量達(dá)35萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高，吉利銀河則成為最快達(dá)成百萬(wàn)銷量的新能源品牌，中國(guó)星系列連續(xù)九年蟬聯(lián)中國(guó)品牌燃油車銷量冠軍。

在戰(zhàn)略整合方面，吉利宣布將于2025年底完成三大核心品牌協(xié)同。淦家閱透露，此次整合不是簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)疊加，而是通過(guò)技術(shù)共研、供應(yīng)鏈優(yōu)化和市場(chǎng)協(xié)同實(shí)現(xiàn)效能躍升。具體措施包括集中資源突破智能電動(dòng)核心技術(shù)、建立跨品牌協(xié)同營(yíng)銷體系、構(gòu)建統(tǒng)一的高效供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)將提升研發(fā)效率30%以上。

面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新態(tài)勢(shì)，淦家閱明確反對(duì)低水平內(nèi)耗，提出"五維競(jìng)爭(zhēng)"理念。企業(yè)將聚焦技術(shù)攻堅(jiān)、品質(zhì)管控、品牌建設(shè)、服務(wù)升級(jí)和商業(yè)倫理五大維度，通過(guò)差異化創(chuàng)新構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)壁壘。特別在新能源領(lǐng)域，吉利計(jì)劃三年內(nèi)投入超500億元研發(fā)資金，重點(diǎn)突破固態(tài)電池、800V高壓平臺(tái)等核心技術(shù)，同時(shí)建立覆蓋全生命周期的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

據(jù)內(nèi)部人士透露，吉利正在構(gòu)建"科技吉利4.0"架構(gòu)，該體系將整合SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)與CMA超級(jí)母體架構(gòu)，形成覆蓋A0級(jí)到D級(jí)車型的模塊化平臺(tái)。在智能駕駛領(lǐng)域，極氪品牌已實(shí)現(xiàn)城市NOA功能量產(chǎn)，領(lǐng)克品牌則計(jì)劃2026年推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型，形成全價(jià)位段智能駕駛產(chǎn)品矩陣。