我國(guó)航天領(lǐng)域近期迎來(lái)重大進(jìn)展，長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)完成低空演示驗(yàn)證，夢(mèng)舟載人飛船系統(tǒng)順利實(shí)施最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)。這兩項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)的突破，標(biāo)志著我國(guó)在可重復(fù)使用航天器領(lǐng)域邁入全新階段。其中，長(zhǎng)征十號(hào)甲一級(jí)火箭的海上回收技術(shù)引發(fā)廣泛討論，其核心爭(zhēng)議點(diǎn)在于：經(jīng)歷海水濺落的發(fā)動(dòng)機(jī)是否仍具備重復(fù)使用能力。

中國(guó)航天科技集團(tuán)近日披露關(guān)鍵信息，為這場(chǎng)爭(zhēng)論提供重要線索。在官方發(fā)布的技術(shù)文檔中明確指出，長(zhǎng)征十號(hào)甲一級(jí)回收任務(wù)配套了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的重復(fù)使用發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅支撐了低空演示驗(yàn)證的成功實(shí)施，更成為我國(guó)首型完成全任務(wù)剖面工作并實(shí)現(xiàn)垂直降落回收的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。這一技術(shù)突破，直接回應(yīng)了公眾對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)耐海水腐蝕能力的質(zhì)疑。

支撐這一技術(shù)路線的可行性，源于我國(guó)此前積累的工程經(jīng)驗(yàn)。2025年，箭元科技研制的元行者一號(hào)驗(yàn)證火箭已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次海上濺落回收發(fā)動(dòng)機(jī)的工程化復(fù)用。該火箭采用不銹鋼結(jié)構(gòu)，配備9臺(tái)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)，單箭設(shè)計(jì)復(fù)用次數(shù)達(dá)20次。其回收的發(fā)動(dòng)機(jī)及伺服機(jī)構(gòu)經(jīng)檢測(cè)后，成功完成多次聯(lián)合搖擺熱試車(chē)，驗(yàn)證了關(guān)鍵部件在海水環(huán)境下的可靠性。這項(xiàng)實(shí)踐為長(zhǎng)征十號(hào)甲的技術(shù)路線提供了重要參考。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，長(zhǎng)征十號(hào)甲采用的130噸級(jí)液氧煤油補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)特殊材料涂層和密封設(shè)計(jì)，構(gòu)建起多層次防護(hù)體系。發(fā)動(dòng)機(jī)外殼采用耐鹽霧合金，內(nèi)部關(guān)鍵部件覆蓋防腐蝕涂層，進(jìn)氣口設(shè)置快速封閉裝置。這些設(shè)計(jì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短暫接觸海水后，仍能保持核心性能指標(biāo)。航天科技集團(tuán)六院透露，該發(fā)動(dòng)機(jī)已完成全周期地面測(cè)試，各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

夢(mèng)舟載人飛船的測(cè)試進(jìn)展同樣引人注目。該飛船已累計(jì)完成三次飛行試驗(yàn)，包括空投試驗(yàn)、零高度逃逸飛行試驗(yàn)和最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)。第四次試驗(yàn)將聚焦海上漂浮性能驗(yàn)證，為后續(xù)執(zhí)行載人任務(wù)積累數(shù)據(jù)。值得注意的是，夢(mèng)舟飛船設(shè)計(jì)載員7人，較現(xiàn)役神舟飛船提升一倍以上，這將徹底改變我國(guó)載人航天的任務(wù)模式。例如，在國(guó)際合作任務(wù)中，夢(mèng)舟飛船可實(shí)現(xiàn)航天員在軌輪換，避免單人長(zhǎng)期駐留的情況。

2026年將成為我國(guó)可重復(fù)使用航天器發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)征十號(hào)甲火箭與夢(mèng)舟飛船將聯(lián)合執(zhí)行空間站任務(wù)測(cè)試。這次完整流程驗(yàn)證將覆蓋發(fā)射、入軌、對(duì)接、返回全周期，檢驗(yàn)航天器在真實(shí)任務(wù)環(huán)境下的表現(xiàn)。若測(cè)試成功，我國(guó)將構(gòu)建起完整的可重復(fù)使用航天運(yùn)輸體系，為后續(xù)深空探測(cè)和商業(yè)航天發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

當(dāng)前全球航天領(lǐng)域，可重復(fù)使用技術(shù)已成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。我國(guó)采取的漸進(jìn)式研發(fā)策略，通過(guò)多輪地面試驗(yàn)和飛行驗(yàn)證，確保技術(shù)可靠性。這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的推進(jìn)方式，與某些國(guó)家急于求成形成鮮明對(duì)比。航天工程專(zhuān)家指出，可重復(fù)使用技術(shù)的成熟需要經(jīng)歷"試驗(yàn)-改進(jìn)-再試驗(yàn)"的循環(huán)過(guò)程，任何技術(shù)捷徑都可能埋下安全隱患。我國(guó)航天器研發(fā)始終將安全性置于首位，這種理念在長(zhǎng)征十號(hào)甲和夢(mèng)舟飛船的測(cè)試中得到充分體現(xiàn)。