春節期間，海南新能源汽車充電市場迎來爆發式增長。據海南電網統計，2月15日至23日期間，全省新能源汽車充電總量達2889萬千瓦時，較去年同期增長9.64%。這一數據背后，是瓊州海峽新能源車輛運輸量與島內新能源汽車保有量的雙重推動。
作為連接海南與大陸的交通要道，瓊州海峽在春節假期累計運送新能源車輛超過5.9萬臺次，同比增幅達67.1%，創下歷史新高。運輸數據呈現明顯節律特征：節前以進島車輛為主，節后則集中出島。這種潮汐式流動直接帶動了充電需求的激增，疊加2025年全省新增13.38萬輛新能源汽車的基數效應，春節期間充電總量較往年增加253萬千瓦時。
充電網絡的高負荷運轉成為假期特色。全省充電設施累計服務106.6萬車次，日均服務量突破12萬次。海口、三亞等旅游熱點城市，以及環島旅游公路沿線的充電站日均充電量較平日增長顯著。特別值得關注的是，環熱帶雨林國家公園旅游公路的充電設施使用率大幅提升，反映出自駕游與生態旅游的深度融合。
基層充電網絡的完善為鄉村旅游注入新動能。海南已實現196個鄉鎮充電設施全覆蓋，這一布局使綠色出行半徑擴展至全島。游客在充電等待期間，紛紛走進椰林沙灘、特色村落，帶動餐飲、民宿等消費場景持續升溫。某鄉村充電站負責人表示，春節期間站點日均服務車輛超200輛次，周邊農家樂的客流量同比增長40%。
充換電基礎設施與旅游服務的協同發展，正在構建新型消費生態。從城市到鄉村，從高速公路到旅游景區，完善的充電網絡不僅消除了新能源車主的里程焦慮，更通過"充電+消費"的場景融合，催生出新的經濟增長點。這種良性互動為海南自貿港建設提供了綠色發展的生動注腳。
