大眾汽車在電動化領域邁出重要一步，其純電動車型全球累計交付量已突破200萬輛大關。這一里程碑由一輛產自茨維考工廠的ID.3車型達成，標志著大眾電動化戰略進入新階段。自2013年首款純電車型e-up!問世以來，大眾通過持續擴充產品矩陣，已形成覆蓋多細分市場的電動化布局，涵蓋從微型車到中型轎車的全品類產品。
在大眾電動化進程中，三款主力車型貢獻顯著。作為MEB平臺首款量產車型，ID.3自2020年上市以來累計交付約62.8萬輛，憑借緊湊型車身設計與親民定位，成為大眾電動化轉型的標志性產品。該車型即將迎來全面升級，進一步強化市場競爭力。定位中型SUV的ID.4以約90.1萬輛的交付量成為品牌增長核心引擎，其市場版圖已拓展至中國、美國等全球主要市場，成為大眾開拓國際電動市場的關鍵車型。
純電中型轎車ID.7系列累計交付約13.2萬輛，該車型通過推出標準版與旅行版ID.7 Tourer，展現了大眾在長續航、高能效與乘坐舒適性方面的技術突破。這款2023年推出的車型，成功將大眾電動化技術推向更高端的細分市場，鞏固了品牌在電動轎車領域的技術標桿地位。
面對小型車市場的龐大需求，大眾計劃于2026年推出四款全新純電車型，首款車型ID. Polo將率先亮相。銷售董事馬丁·桑德表示，新車型將聚焦高顏值設計與成本控制，通過提供兼具實用性與性價比的電動出行方案，加速推動大眾在主流消費市場的電動化轉型。這一戰略調整顯示出大眾在鞏固高端市場優勢的同時，正著力拓展大眾化電動市場的增長空間。
