清晨的大連甘井子區辛寨子街道，一輛天藍色的氫燃料電池客車緩緩駛入中國石化天元加油加氫站。司機王勝利熟練地完成加氫操作后，這輛零排放、零噪音的11米長客車僅用15分鐘便加滿氫氣，續航里程達430公里。隨后，它悄然駛向大連北站，開啟新一天的員工通勤服務。
在金州區二十里堡的洺源科技廠區內，11米大巴、8米中巴和49噸氫能重卡整齊停放，構成一座小型氫能車展。公司董事長任峰介紹，這些車輛以氫氣為能源，行駛過程中僅排放水蒸氣，具有零碳污染、低噪音和舒適無異味的特點。目前，大連已建成6座加氫站，為氫能車輛運營提供了堅實保障。
生產車間里，工人們正忙著組裝氫燃料電池系統。這些產品將應用于重型卡車、城市公交和企業通勤車等領域。任峰透露，2025年公司計劃配套出廠160臺/套氫燃料電池系統，年產值預計近億元。通過與中科院大連化物所等頂尖科研機構合作，企業在燃料電池核心技術上取得突破，并成功拓展至船舶和低空經濟無人機等新領域。
大連的氫能產業布局始于深厚的研發基礎。作為國內最早開展氫能研究的機構，大連化物所牽頭制定了多項國家燃料電池標準。2024年，由大連市牽頭實施的遼寧省氫能產業鏈項目入選全國首批質量強鏈重點項目。以洺源科技為鏈主，181家企業和25家科研院所形成協同創新網絡，推動全產業鏈高質量發展。
氫能的應用場景正在大連加速落地。2024年夏季達沃斯論壇期間，30輛洺源科技的氫燃料電池車作為官方接待用車，向全球展示中國氫能產業實力。今年，這些車輛將繼續承擔嘉賓接送任務，企業還將在綠色能源分會上分享氫能發展的實踐經驗。任峰表示，氫能不僅是一種清潔能源，更是推動社會高質量發展的重要力量。
從日常生活到工業生產，氫能的應用場景日益豐富。分布式氫能系統可為家庭提供穩定可靠的供電供暖，并在應急情況下保障能源供應；在鋼鐵、化工等傳統行業，氫能技術助力綠色轉型，顯著減少碳排放。隨著《大連市氫能產業發展規劃（2024—2035年）》的實施，覆蓋"制、儲、運、加、用+研"的全產業鏈格局正在渤海灣畔加速形成。
