小米汽車近日正式宣布，備受期待的新一代小米SU7即將在本月內正式發布，并同步開啟大規模交付工作。目前，小米已全面投入備產，確保新車能夠順利上市并滿足市場需求。
小米創始人雷軍在社交媒體上發文確認，新一代SU7的售價將有所上調。他表示，盡管價格提升，但相信車主們會認為新車在性能和體驗上的提升物超所值。雷軍還透露，小米能夠提前公布換代計劃、停售舊款并擴大備產規模，體現了公司的從容與自信。
新一代小米SU7在延續第一代設計語言的基礎上，對安全、駕控、智能體驗和豪華質感進行了全面升級。經過兩年多的打磨，新車在多個方面實現了顯著提升，當然成本也隨之增加。目前，小米汽車App已開啟新車預訂，提供標準、Pro、Max三個版本，預售價分別為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元。作為對比，現款SU7的上市價為21.59萬、24.59萬和29.99萬元。
在安全性方面，新一代SU7全系標配2200MPa小米超強鋼“內嵌式防滾架”和9個氣囊，新增2個后排側氣囊，進一步提升了被動安全性能。電池安全也得到加強，配備1500MPa防刮底橫梁和底部“防彈涂層”。動力層面，新車全系標配V6s Plus超級電機，性能更優，同時全系標配前四活塞固定卡鉗和后寬胎（前245mm后265mm）。Pro版和Max版還搭載了閉式雙腔空氣彈簧系統和CDC阻尼可變減振器。
輔助駕駛功能是新一代SU7的一大亮點。新車全系標配激光雷達、700TOPS輔助駕駛算力、4D毫米波雷達以及Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統，為用戶提供更智能、更安全的駕駛體驗。內飾方面，新車采用全新設計的“暗夜黑”配色，方向盤、中控臺、座椅和氛圍燈均經過重新設計，質感大幅提升。
新一代小米SU7提供9種車身顏色選擇，包括卡布里藍、赤霞紅、靛石綠、流金粉、霞光紫、璀璨洋紅、雅灰、珍珠白和曜石黑，滿足不同用戶的個性化需求。具體配置方面，標準版CLTC續航里程為720km，最大馬力320PS，支持端到端輔助駕駛，采用235kW單電機后驅和全域碳化硅高壓平臺，峰值電壓752V，15分鐘最快補能CLTC續航450km。
Pro版CLTC續航里程提升至902km，最大馬力同樣為320PS，支持端到端輔助駕駛，采用與標準版相同的電機和平臺配置，但15分鐘最快補能CLTC續航達到490km，并升級了閉式雙腔空簧和CDC阻尼可變減振器。Max版則搭載508kW雙電機高性能四驅系統，CLTC續航里程為835km，最大馬力690PS，支持端到端輔助駕駛，采用全域碳化硅高壓平臺，峰值電壓897V，15分鐘最快補能CLTC續航670km，同樣配備了閉式雙腔空簧和CDC阻尼可變減振器。
