電車界3月20日消息

據teslarati報道，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克公布了完全自動駕駛系統（FSD）下一次重大版本v14.3更新的時間。

數月來，搭載硬件4.0（HW4）的特斯拉車主已在使用FSD v14.2及其后續迭代版本。目前最新版本為v14.2.2.5，該版本口碑呈現兩極分化：每次更新都會優化部分功能，但也有部分體驗出現小幅倒退。

整體來看，車輛的行駛表現相較以往有所改善。盡管如此，不少車主仍在期待下一個版本v14.3的到來，馬斯克此前已對該版本寄予高度評價。早在去年11月，他就表示v14.3將補齊“自動駕駛最后一塊關鍵拼圖”。

他當時補充道：“我們將加入大量邏輯推理能力與強化學習能力。要實現大規模落地，特斯拉可能需要自建一座巨型芯片工廠。每年所需算力達數百吉瓦級的AI芯片，現有產能增速難以滿足需求，因此我們大概率必須自建晶圓廠。”

v14.3最初計劃于1月或2月發布，其核心升級在于為FSD的決策系統加入邏輯推理能力，有望大幅優化多項功能，尤其是當前大量車主詬病的導航問題。

特斯拉FSD v14.2相較早期版本已有顯著提升，但近期幾次更新效果令人困惑。整體進度難以評判，因為部分功能得到優化，但在車輛行駛的確定性與果斷性等方面卻出現了明顯倒退。

馬斯克今日在X平臺證實，特斯拉已在內部測試v14.3，將在“數周內”大規模推送，預計最晚4月下旬向用戶開放。

外界普遍對v14.3寄予厚望，認為它將成為特斯拉FSD的真正轉折點。有消息稱，該版本或將搭載于得克薩斯州奧斯汀市的無人駕駛出租車（Robotaxi），部分車輛已實現完全無安全員自動駕駛。

該版本還可能加入一項重磅功能——Banish（反向召喚），也被稱作“自主泊車”，可在乘客下車后自動尋找車位完成泊車。