江西五十鈴近日宣布，旗下中型皮卡全新D-MAX 3.0T正式登陸市場。此次推出的新車共包含三個版本，售價區(qū)間設定在16.98萬元至20.98萬元之間，為消費者提供了多樣化的選擇。
全新D-MAX 3.0T在動力系統(tǒng)上實現(xiàn)了重大突破，搭載了五十鈴最新的4JJ3 3.0T柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機不僅擁有155kW的最大功率，還能爆發(fā)出560Nm的峰值扭矩，為車輛提供了強勁的動力支持。與之匹配的是采埃孚8AT變速箱，換擋平順且響應迅速，進一步提升了駕駛體驗。
在外觀設計上，全新D-MAX 3.0T同樣不乏亮點。車身腰線流暢而富有力量感，與固定腳踏板相得益彰，共同營造出一種層次分明的視覺效果。車身尺寸方面，新車長5265mm、寬1870mm、高1850mm，軸距達到了3125mm，這樣的尺寸設計既保證了車內(nèi)空間的寬敞舒適，又賦予了車輛良好的通過性。
車尾部分，全新D-MAX 3.0T采用了小鴨尾和高位剎車燈的組合設計，不僅提升了車輛的運動感，還增強了行車安全性。尾燈采用縱向矩陣式布局，點亮后極具辨識度。牌照區(qū)域設計簡潔大氣，與整體風格相協(xié)調(diào)。其后貨廂造型寬大，并配備了上車踏板的后保險杠，大大提升了車輛的實用性。
內(nèi)飾方面，全新D-MAX 3.0T在延續(xù)老款車型經(jīng)典造型的基礎上，針對越野和操控習慣進行了精心微調(diào)。電子擋桿左置的設計更加符合人體工程學原理，提升了駕駛的便捷性。座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，觸感柔軟舒適，后排座椅還支持整體放倒功能，進一步拓展了車內(nèi)空間的使用靈活性。
除了動力系統(tǒng)的升級外，全新D-MAX 3.0T在底盤與操控方面也進行了全面優(yōu)化。新車配備了博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，并擁有坦克掉頭、蠕行模式、拖車抑制等一系列先進功能。這些功能的加入不僅降低了越野的技術(shù)門檻，還讓駕駛者在面對復雜路況時更加從容自信。
