吉利汽車集團近日正式推出全球新一代AI油電混動技術——i-HEV智擎混動，以五大技術突破重構油電混動出行體驗，向全球混動市場發(fā)起強勢挑戰(zhàn)。這項技術通過全域AI 2.0賦能，實現(xiàn)發(fā)動機熱效率48.41%、百公里綜合油耗2.22L等核心指標突破，標志著中國品牌在混動領域正式進入智能化引領階段。

作為吉利能源多元化戰(zhàn)略的重要成果，i-HEV智擎混動技術采用"電混同構"創(chuàng)新架構，實現(xiàn)發(fā)動機與電機的完全解耦。其搭載的11合1混動電驅(qū)系統(tǒng)最大功率達230kW，配合60C高倍率專用電池，使車輛在WLTC工況下可實現(xiàn)80%以上電感體驗。實測數(shù)據(jù)顯示，第5代帝豪i-HEV車型在海南環(huán)島高速測試中創(chuàng)下2.22L/100km的吉尼斯世界紀錄，星瑞i-HEV車型也取得2.58L/100km的優(yōu)異成績。

在智能化領域，吉利通過全域AI 2.0構建"整車智慧大腦"，使i-HEV智擎混動具備端云協(xié)同能力。星睿AI云動力2.0大模型可實時感知環(huán)境數(shù)據(jù)，動態(tài)優(yōu)化油電策略，城市通勤場景下可降低發(fā)動機低效區(qū)使用率超30%。該技術還集成CCD懸架系統(tǒng)、CST舒適制動系統(tǒng)等前沿配置，后續(xù)將配備激光雷達輔助駕駛和Eva智能座艙，重新定義混動車型的智能體驗標準。

安全性能方面，i-HEV智擎混動采用動力冗余安全專利技術，發(fā)動機、P1電機、P3電機三大動力源獨立運作，任一部件失效仍可保障行駛安全。其平板液冷專用電池通過IP68防塵防水認證，防護能力超國標48倍，并搭載神盾電池安全系統(tǒng)，可實時預警50余種故障類型。整車更通過全球首個HEV車型三向疊加碰撞測試，驗證了極端工況下的結(jié)構安全性。

可靠性驗證體系顯示，該技術累計完成1.5萬小時臺架測試，相當于480萬公里行駛里程。在跨越近100℃溫差、海拔4650米至1200米的極限環(huán)境測試中，星越L i-HEV車型獲得中國汽研"混動系統(tǒng)可靠性鐵人七項"認證。吉利還通過AI自學習技術，使發(fā)動機可自適應全球不同油品特性，確保全球市場適用性。

據(jù)悉，i-HEV智擎混動技術將提供1.5L、1.5TD、2.0TD三種混動專用發(fā)動機選擇，首批搭載車型包括星瑞、星越L、博越L、第5代帝豪等中國星系列主力產(chǎn)品。4月19日，星越L i-HEV和星瑞i-HEV將開啟預售，并啟動"萬里行，闖全球"計劃，沿絲綢之路展開跨國測試，全面驗證技術實力。隨著中國星系列連續(xù)九年蟬聯(lián)中國品牌燃油車銷量冠軍，吉利正以技術革新推動混動市場格局重塑，加速中國動力技術走向全球舞臺。