在新能源市場的激烈競爭中，合資品牌正加速追趕中國品牌的步伐。其中，別克憑借對中國市場的敏銳洞察，成為合資陣營中較早布局新能源領域的品牌之一。依托奧特能平臺，別克此前已推出E5、E4等純電SUV，盡管市場表現尚待突破，但其轉型決心已顯露無遺。
基于對中國消費者需求的深度理解，別克去年推出的至境L7純電轎車贏得市場好評，而其首款SUV車型至境E7的申報信息與官圖近日也正式公布。這款中型SUV延續了至境系列“展翼元素”的設計語言，車身線條流暢且富有張力，分體式星河展翼大燈與馭風鯊魚前臉形成強烈視覺沖擊，貫穿式銀河展翼尾燈則以參數化陣列光源營造出未來感。
尺寸方面，至境E7長寬高分別為4850/1910/1676mm，軸距達2850mm，搭配20英寸展翼流影輪轂與米其林輪胎，既保證了空間實用性，又強化了運動氣質。盡管內飾細節尚未公布，但參考至境L7的簡約科技風格，懸浮式儀表盤、中控屏及大尺寸AR-HUD等配置或將成為標配，凸顯別克對本土化需求的精準把握。
智能駕駛領域，至境E7搭載“逍遙智行”激光雷達輔助駕駛系統，依托Momenta R6強化學習大模型，實現全場景輔助駕駛能力。底盤技術上，預瞄式RTD連續阻尼可變懸架成為亮點——通過每秒500次路面掃描與200次毫秒級阻尼調節，車輛可提前20米識別減速帶、井蓋等顛簸路況，動態優化乘坐舒適性。
動力系統方面，至境E7采用“真龍插混Pro”技術，由1.5T混動專屬發動機與電機組成，匹配磷酸鐵鋰電池組。其CLTC純電續航達210km，綜合續航超過1600km，兼顧城市通勤與長途出行需求。這一數據在合資品牌插混車型中頗具競爭力，或將成為其沖擊市場的關鍵籌碼。
