在自動駕駛技術競爭日益激烈的當下，一家名為千里智駕的企業正以獨特的戰略路徑引發行業關注。其核心產品“千里浩瀚G-ASD”系統，通過高含模量AI大模型構建的智能駕駛開放平臺，正在重新定義技術落地的可能性。這家企業的技術演進路線，從實驗室到城市街道，再到國際舞臺，為自動駕駛的規模化應用提供了全新范式。
“高含模量”是理解千里智駕技術邏輯的關鍵。董事長印奇多次強調，這一概念并非指單一算法，而是衡量整個系統在處理流程中，由數據驅動的AI模型對傳統手寫規則代碼的替代程度。這種設計理念要求構建能夠容納超大規模車端數據的模型架構，實現感知、推理、規劃和控制等模塊的深度融合。通過仿真測試和世界模型對齊前沿技術，系統得以在復雜場景中展現出類似人類駕駛員的決策能力。
與吉利的深度合作構成了技術落地的核心支撐。雙方建立的“深度協同共生”模式，使吉利體系超過30萬輛量產車成為技術迭代的天然試驗場。極氪、領克等品牌車型每日行駛產生的海量數據，為AI模型提供了豐富的訓練素材。這種“天級”進化速度，使得系統能夠快速捕捉并優化實驗室難以模擬的長尾場景。在2026年CES展上，雙方聯合發布的WAM世界行為模型，進一步強化了這種技術共生關系，將合作從功能開發提升至共同定義智能汽車底層架構的層面。
商業模式的創新體現在雙線布局上。面向吉利的定制化解決方案“千里浩瀚G-ASD”，展現了技術與工程深度融合的標桿效應；而面向第三方車企的“AFARI Smart Driving”開放平臺，則暴露了其構建技術基座的野心。印奇透露，公司計劃通過服務6-7家頂級汽車制造商，建立覆蓋全球的智能駕駛生態。目前除吉利外，與奔馳的合作已進入實質階段，更多主機廠的合作正在推進中。
這種生態模式正在重塑產業規則。對車企而言，開放平臺提供了介于全棧自研與封閉方案之間的第三條道路——既能獲得經過量產驗證的高階智駕系統，又能保持技術迭代的自主性。曹操出行的Robotaxi合作項目，驗證了該平臺向移動出行領域延伸的可行性。對用戶來說，技術下放帶來的體驗升級更為直觀：系統能提前預判盲區風險，優化防暈車算法，甚至解決機械車位泊車等中國特有難題。
成本優化效應隨著規模化應用逐漸顯現。當高階智駕系統不再局限于高端車型，更廣泛的消費者群體開始享受到技術普惠帶來的紅利。這種價值循環的構建，源于千里智駕選擇的技術落地路徑——不是顛覆性的革命，而是通過與主流制造力量的深度融合，讓技術在真實場景中自然生長。當AI模型積累足夠多的“駕駛經驗”，其從定制化方案向開放平臺的轉型，便成為推動行業智能進階的自然延伸。
