在比利時(shí)布魯塞爾會(huì)展中心舉辦的2026布魯塞爾車展上，起亞汽車全球首發(fā)全新純電車型EV2，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。作為品牌旗下第六款純電專屬車型，EV2以城市通勤為核心定位，通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)與實(shí)用配置的融合，試圖重新定義B級(jí)緊湊型純電SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

新車采用"對(duì)立統(tǒng)一"設(shè)計(jì)哲學(xué)，車身尺寸為4060mm×1800mm×1575mm，在緊湊輪廓中實(shí)現(xiàn)空間最大化。前臉通過(guò)豎向排列的LED燈組與星圖數(shù)字燈語(yǔ)系統(tǒng)，構(gòu)建出具有未來(lái)感的視覺(jué)標(biāo)識(shí)；車身側(cè)面運(yùn)用立體腰線與幾何造型輪拱，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的同時(shí)保持都市精致感。GT系列車型更通過(guò)專屬前保險(xiǎn)杠與19英寸輪轂，展現(xiàn)個(gè)性化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

內(nèi)飾空間以"野餐盒"概念為核心，打造出兼具功能性與情感化的座艙環(huán)境。12.3英寸全液晶儀表與信息娛樂(lè)屏組成貫穿式寬屏，配合橫向空調(diào)出風(fēng)口與實(shí)體按鍵布局，形成開(kāi)闊的視覺(jué)層次。橫貫中控的氛圍燈系統(tǒng)不僅可與轉(zhuǎn)向燈聯(lián)動(dòng)提供行車提示，更通過(guò)光影變化營(yíng)造溫馨駕乘氛圍。空間優(yōu)化方面，通過(guò)A柱收窄設(shè)計(jì)與下沉式尾門玻璃，顯著提升前后排視野通透性。

動(dòng)力系統(tǒng)提供兩種續(xù)航版本，長(zhǎng)續(xù)航版搭載61.0kWh電池組，在WLTP工況下配備16英寸輪轂時(shí)可達(dá)448公里續(xù)航。充電效率方面，長(zhǎng)續(xù)航版支持30分鐘完成10%-80%快充，標(biāo)準(zhǔn)版快充至80%僅需29分鐘。車輛配備11kW/22kW雙功率交流慢充接口，并引入即插即充（PnC）技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)結(jié)算功能。

操控性能通過(guò)多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)突破，高功率C-MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合優(yōu)化傳動(dòng)比，確保狹窄路況下的精準(zhǔn)操控。后懸采用耦合扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)并配備液壓襯套，有效過(guò)濾路面顛簸。智能安全配置搭載前方防碰撞輔助、方向盤握力監(jiān)測(cè)等ADAS系統(tǒng)，其中車內(nèi)乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（ICMU）可實(shí)時(shí)感知乘員狀態(tài)，提升安全防護(hù)等級(jí)。

空間實(shí)用性方面，懷擋式電子換擋機(jī)構(gòu)釋放出充裕的中控儲(chǔ)物空間，后排座椅支持滑動(dòng)調(diào)節(jié)，腿部空間可在885mm至958mm間靈活調(diào)整。后備箱采用VDA標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量，常規(guī)容積362L，放倒座椅后可擴(kuò)展至1201L，配合1094mm超寬開(kāi)口與15L前備箱，滿足多樣化載物需求。智能互聯(lián)系統(tǒng)集成車外雙向放電（V2L）、100W USB-C接口、無(wú)線OTA升級(jí)等功能，構(gòu)建起完整的電動(dòng)出行生態(tài)。

起亞在車展現(xiàn)場(chǎng)同步發(fā)布EV3 GT、EV4五門GT及EV5 GT三款新車型，形成覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的純電產(chǎn)品矩陣。品牌方表示，EV2作為最緊湊的純電車型，將通過(guò)越級(jí)空間表現(xiàn)與差異化體驗(yàn)，成為推動(dòng)電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵力量。這四款新車計(jì)劃于2026年上半年在韓國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)投放，后續(xù)將拓展至全球主要市場(chǎng)。