面對激烈的市場競爭，寶馬集團在中國市場展現出強勁韌性。2025年，寶馬以625,527輛BMW和MINI品牌汽車的交付量，連續多年穩居全球第一大市場地位。這一成績的取得，得益于3系、5系等核心車型的持續發力，以及X家族產品價值的不斷提升。其中，BMW 3系家族連續15個月蟬聯細分市場銷量冠軍，高配車型占比超過50%；5系全年月均銷量突破1萬輛；國產長軸距版X5自2022年上市以來，累計銷量已突破30萬輛。
高性能車型成為寶馬在華增長的新引擎。BMW M品牌全年銷量同比增長27.9%，首次突破萬輛大關，繼續領跑高性能細分市場。全新BMW M3旅行版和M2 CS兩款進口車型引發市場熱議，而國產M性能車——M235L四門轎跑車與X1 M35Li，則通過專屬調校精準契合中國消費者需求。目前，M家族在華產品陣容已擴展至25款，覆蓋從緊湊級到中大型的多個細分市場。
MINI品牌同樣表現亮眼。隨著全新家族產品完成換代，2025年銷量同比增長超25%。該品牌通過電動化轉型和個性化定制策略，成功吸引年輕消費群體，在小型豪華車市場保持獨特競爭力。
本土化研發與生產體系的深化，為寶馬在華發展提供堅實支撐。集團已在中國建成德國之外最大的研發網絡，涵蓋四個創新基地和三家軟件公司。沈陽生產基地正為新世代車型量產進行全面升級，在人工智能、大圓柱電池和智能生產領域持續投入。自研的AI智能體平臺"蓋亞"（GAIA）實現大規模部署，推動全價值鏈數字化升級。
在供應鏈合作方面，寶馬與寧德時代、億緯鋰能達成第六代電芯供應協議，并與華友循環共建高壓電池閉環回收體系。智能駕駛領域，與Momenta聯合開發本土化輔助駕駛系統；智能座艙方面，攜手華為、阿里巴巴重構人機交互體驗；最新車型更整合DeepSeek人工智能技術，打造更懂中國用戶的出行解決方案。
2026年，寶馬將在中國市場發起新一輪產品攻勢。約20款BMW、MINI和摩托車新品即將上市，其中首款國產新世代車型——長軸距版iX3備受矚目。這款純電動SUV將于上半年全球首發，下半年正式交付。新車搭載全景iDrive系統、新世代電驅技術以及"駕控超級大腦"（Heart of Joy），通過中國本土AI技術優化，重新定義豪華電動駕駛體驗。新世代技術集群也將逐步應用于未來所有BMW車型，持續強化品牌技術領先優勢。
