新能源領域的輿論焦點近期再次被小米創始人雷軍占據，這一次并非因為新品發布或市場數據，而是源于一次頗具爭議的微博轉發。事件起因于一位小米車主在社交平臺分享提車體驗時，收到網友留言稱“詛咒小米車主者將自食惡果”。這條帶有強烈情緒色彩的評論被雷軍直接轉發，引發廣泛討論。

這一舉動被業界解讀為小米戰略調整的信號。從被動應對轉向主動出擊，雷軍通過實際行動向外界傳遞明確態度：品牌將堅定維護用戶權益。此前小米因與某爭議博主的合作陷入輿論漩渦，該博主曾多次發表針對米粉的不當言論，合作消息曝光后引發核心用戶群體強烈不滿。危機處理中，小米公關團隊連夜致歉并辭退涉事員工，兩名高管被扣除全年獎金，雷軍更在直播中公開表態“絕不容忍任何形式的用戶侮辱”。

這場風波促使小米重新審視輿論應對策略。1月3日的拆車直播成為轉折點，雷軍親自展示小米YU7的車身結構、電池防護等核心技術細節，并直面“綠化帶戰神”“小字營銷”等負面標簽。針對“惡意剪輯”的指控，團隊公開監控視頻證明清白；對于行業通病的“小字標注”問題，承諾改進；針對“7000人法務部”的謠言，則用數據駁斥并強調打擊黑產的決心。

后續行動進一步印證這種轉變。1月5日，雷軍轉發科技博主視頻，糾正其關于續航測試的不完整表述，避免公眾誤解；此次轉發“詛咒帖”更是將護盤行動推向高潮。這種“以攻為守”的策略在新能源行業引發連鎖反應，多家企業開始重新評估沉默策略的代價——在黑公關與標簽化攻擊日益猖獗的背景下，被動應對可能導致信任危機持續發酵。

爭議隨之而來。企業創始人公開使用詛咒性語言被指情緒化，可能激化輿論對立。但支持者認為，這種“不完美回應”恰恰展現了品牌溫度。當雷軍在直播中承認“行業存在陋習”時，當法務部通報因平臺規則被刪引發維權邊界討論時，一個更立體的企業家形象正在形成——他不再只是技術參數的宣講者，更成為用戶權益的捍衛者。

這種轉變折射出新能源競爭格局的深層變化。當產品同質化加劇時，輿論場成為新的戰場。小米的選擇揭示出行業真相：在技術比拼之外，如何構建用戶情感共同體，正在決定品牌的未來走向。雷軍的“護盤行動”或許會引發爭議，但其傳遞的信號清晰無誤——在用戶尊嚴面前，品牌選擇不再沉默。