1月22日消息，繼上海后，中國第二個(gè)GDP突破5萬億的城市誕生了，而它就是北京。

北京市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，2025年北京實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值52073.4億元，比上年增長5.4%。這意味著，繼上海之后，北京成為我國第二個(gè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破5萬億元的城市。

北京晉級5萬億背后，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，服務(wù)業(yè)實(shí)力位居全國第一，主要依靠消費(fèi)、金融、科研驅(qū)動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，此外工業(yè)同樣也是北京的主要支撐力。

此前，上海2025年的數(shù)據(jù)已經(jīng)發(fā)布，GDP突破5.6萬億大關(guān)，增量近2800億，名義增速5.16%，實(shí)際增速5.4%。

從資本市場版圖看，A股北京板塊擁有上市公司484家，截止1月21日收盤，總市值24.17萬億。上海板塊則為452家，總市值10.75萬億。

在備受關(guān)注的人工智能領(lǐng)域，根據(jù)胡潤研究院剛剛發(fā)布《2025胡潤中國人工智能企業(yè)50強(qiáng)》，北京以19家企業(yè)的數(shù)量領(lǐng)先，上海有14家。

對于北京的評價(jià)，之前雷軍曾表示，北京的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是小米的底氣。

去年11月20日，小米汽車第50萬輛整車下線，創(chuàng)下全球新能源汽車行業(yè)最快紀(jì)錄。對此，雷軍又一次感謝北京：“沒有北京這片沃土，就沒有小米?！?/p>

雷軍坦言，在北京造新能源汽車并不具備太強(qiáng)的成本優(yōu)勢。比如，電池等眾多關(guān)鍵零部件布局還是南方居多，氣候原因?qū)е滦履茉雌嚨哪戏绞袌稣急纫哺蟆！按罅苛悴考冗\(yùn)到北京，很多車造好了還得運(yùn)回南方，一來一回運(yùn)輸成本就高不少?！彼f。

但北京的創(chuàng)新實(shí)力、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和營商環(huán)境優(yōu)勢吸引了他。“小米汽車工廠從立項(xiàng)到建成只用了14個(gè)月，這樣的紀(jì)錄，在很多城市是實(shí)現(xiàn)不了的！”

雷軍說，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車技術(shù)、動力電池在內(nèi)的三大國家級汽車領(lǐng)域創(chuàng)新中心都布局在北京，這給企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新提供了頂級平臺和源源不斷的智力支持。