大眾汽車正計劃對旗下熱門純電SUV ID.4進行全面升級，不僅在外觀設計上做出重大調整，還可能同步更改車型命名。據海外媒體披露，這款車未來或將以“ID.途觀”的新身份亮相市場，這一變動與大眾近期品牌戰略轉型密切相關。

德國工會IG metall在新聞發布會上透露，大眾汽車正在逐步淘汰以數字編號命名的純電車型，轉而啟用消費者更為熟悉的經典燃油車名稱。例如，此前公布的ID.2all概念車量產版將命名為ID.Polo，而ID.Every1概念車則可能更名為ID.Up。這種命名策略的調整，旨在拉近純電車型與消費者之間的距離，提升品牌親和力。

根據Carscoops的報道，即將推出的ID.途觀在外觀設計上將迎來顯著變化。新車將采用全新設計的車門、燈組和保險杠，尾門造型也將進行改造。整體車身姿態更加挺拔，風格更接近燃油版途觀和即將發布的ID Cross車型。這些調整不僅提升了車輛的視覺效果，也使其更符合大眾家族最新的設計語言。

內飾方面，ID.途觀將進行大量優化。實體按鍵和真正的音量旋鈕有望重新回歸，用料質量也將得到提升，中控臺布局更加合理。觸摸屏和數字儀表的尺寸預計會進一步增大，并搭載升級后的軟件系統，內置更智能的語音助手功能。這些改進將顯著提升用戶的操作體驗和駕駛便利性。

在技術平臺方面，新車預計將采用升級后的MEB plus架構，部分版本可能配備磷酸鐵鋰電池，以提高能源效率并延長實際續航里程。不過，電氣系統仍將維持400V架構，充電能力的提升空間相對有限。這一選擇可能是大眾在成本與性能之間做出的平衡決策。

動力系統方面，ID.途觀不會進行大幅調整。大眾已在2024年將單電機版本的功率提升至282馬力（210千瓦），雙電機版本未來可能進一步強化。此次改款的核心目標并非追求極致性能，而是通過優化日常駕駛體驗，使純電途觀成為燃油版途觀用戶的理想替代選擇。

生產計劃顯示，ID.途觀將繼續在德國埃姆登工廠生產至2031年，這表明大眾對這款車型的長期市場表現充滿信心。值得一提的是，ID.4是大眾汽車去年在美國市場少數實現銷量增長的車型之一，其市場表現印證了消費者對這款車的認可。