科技媒體近日披露，寶馬汽車獲得一項(xiàng)創(chuàng)新專利，旨在解決車載大屏操作中的兩大難題：盲操作困難與誤觸風(fēng)險(xiǎn)。該專利通過(guò)在屏幕邊緣增設(shè)微型“觸摸感應(yīng)條”，為駕駛者提供物理定位輔助，重新定義了全觸控交互的安全性與便利性。

當(dāng)前車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)普遍采用全觸控設(shè)計(jì)，雖功能集成度顯著提升，卻因缺乏物理反饋導(dǎo)致駕駛者需頻繁轉(zhuǎn)移視線確認(rèn)操作。尤其在顛簸路面行駛時(shí)，手指晃動(dòng)極易引發(fā)誤觸，成為行車安全的重要隱患。寶馬此次專利突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思維，在屏幕底部或側(cè)面嵌入僅數(shù)毫米厚的感應(yīng)條，既不遮擋顯示區(qū)域，又形成穩(wěn)定的“手指支撐區(qū)”。

該感應(yīng)條表面采用特殊凹槽設(shè)計(jì)，與屏幕虛擬按鍵形成空間映射關(guān)系。這種布局靈感源自傳統(tǒng)機(jī)械按鍵的觸覺記憶，用戶通過(guò)指尖觸感即可快速定位功能區(qū)域，無(wú)需持續(xù)注視屏幕。例如調(diào)整空調(diào)溫度時(shí)，手指可沿感應(yīng)條滑動(dòng)至預(yù)設(shè)凹槽位置，系統(tǒng)隨即識(shí)別對(duì)應(yīng)指令。

為消除操作不確定性，專利還構(gòu)建了多模態(tài)反饋系統(tǒng)。當(dāng)手指觸碰感應(yīng)條完成指令輸入時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)震動(dòng)、音效與屏幕視覺提示三重確認(rèn)。這種設(shè)計(jì)尤其適用于駕駛場(chǎng)景——震動(dòng)反饋可讓用戶感知操作成功，避免因視覺分散導(dǎo)致的安全隱患。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，該技術(shù)可使盲操作準(zhǔn)確率提升至92%以上，同時(shí)減少60%的視線轉(zhuǎn)移時(shí)間。

行業(yè)分析師指出，寶馬此項(xiàng)專利精準(zhǔn)把握了智能座艙發(fā)展的關(guān)鍵矛盾：如何在保持科技感的同時(shí)，確保基礎(chǔ)交互的可靠性。隨著車載屏幕尺寸持續(xù)擴(kuò)大，物理定位輔助或?qū)⒊蔀楦叨塑囆偷臉?biāo)配解決方案。目前該技術(shù)已進(jìn)入工程驗(yàn)證階段，預(yù)計(jì)將在未來(lái)兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。