小米汽車近日對旗下車型配色進行了重大調整，“熔巖橙”配色正式退出市場。這一決定由小米集團董事長雷軍在社交媒體上公開確認，他表示由于該配色市場接受度有限，小米SU7轎車與YU7 SUV兩款車型均已取消這一選項，已交付的“熔巖橙”車型將成為絕版。
據市場分析，“熔巖橙”配色在網絡上引發了廣泛關注，其高飽和度的視覺效果被眾多網友稱贊為“驚艷”。然而，在實際購車過程中，消費者更傾向于選擇黑、白、灰等傳統顏色，這些顏色不僅保值率更高，維護成本也相對較低。雷軍在轉發相關實拍圖時曾評論：“很帥！但敢買的人太少了?！彼M一步解釋，一款既好看又受歡迎的車漆設計難度極大，需要平衡視覺效果與市場需求。
從生產工藝來看，“熔巖橙”采用了復雜的雙層噴涂技術，色漿比表面積達到80m2/g，以實現獨特的光澤感和色彩張力。但這種高成本工藝在量產階段面臨挑戰——低選裝率導致生產線效率下降，庫存和物流成本上升。為優化產能和交付效率，小米汽車決定精簡SKU（庫存量單位），同步下架SU7和YU7的“熔巖橙”選項。
在確認“熔巖橙”下架的同時，雷軍透露了新的配色計劃。他表示，小米汽車正在推進新一代配色方案，其中“卡布里藍”的實車效果尤為突出，預計將在春節前安排樣車進店展示。這一調整標志著小米汽車的色彩策略從“個性化試探”轉向更注重大眾審美的“質感化”路線。目前，官方訂購渠道已全面移除“熔巖橙”選項，已提車的用戶將擁有這一絕版配色車型。
