嵐圖汽車近日正式公布了2026年產(chǎn)品規(guī)劃,以“三王一炸”為戰(zhàn)略核心,宣布將在高端SUV、MPV及純電跨界領(lǐng)域全面發(fā)力。其中,一款直接對(duì)標(biāo)小米YU7的純電FUV車型引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注,其定位被形容為“當(dāng)法拉利配上四激光”,暗示將融合超跑設(shè)計(jì)與智能科技。

在大型SUV領(lǐng)域,嵐圖泰山系列將進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線。已上市的嵐圖泰山Ultra版將于2026年3月啟動(dòng)交付,成為“中國首款量產(chǎn)L3級(jí)SUV”,其搭載的華為乾崑ADS 4四激光雷達(dá)方案是核心賣點(diǎn)。另一款定位“庭院級(jí)大五座SUV”的嵐圖泰山X8,以5200mm車長(zhǎng)和3090mm軸距的尺寸優(yōu)勢(shì),被冠以“國內(nèi)最大家庭智慧大五座SUV”稱號(hào)。該車型此前已現(xiàn)身工信部目錄,此次正式確認(rèn)命名。
高端MPV市場(chǎng)同樣成為嵐圖重點(diǎn)布局方向。代號(hào)“嵐圖珠峰”的新車被定義為“50萬元級(jí)最強(qiáng)豪華MPV”,計(jì)劃于2026年下半年上市。據(jù)透露,該車型將首發(fā)12項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),并成為“全球首款L3自動(dòng)駕駛MPV”,其定位高于現(xiàn)有旗艦車型嵐圖夢(mèng)想家。數(shù)據(jù)顯示,2025年嵐圖夢(mèng)想家以超8.02萬輛的銷量成為品牌主力,占全年總交付量的53.44%,印證了高端MPV市場(chǎng)的潛力。

最引人注目的當(dāng)屬代號(hào)“嵐圖FE”的純電FUV車型。官方將其描述為“超越預(yù)期的智慧純電跨界車”,并創(chuàng)造性地提出“FUV”概念——即“Ferrari Utility Vehicle”,強(qiáng)調(diào)超跑級(jí)設(shè)計(jì)語言與多功能性的結(jié)合。從側(cè)面輪廓來看,該車與法拉利Purosangue及小米YU7存在設(shè)計(jì)共鳴,尤其是“顏值王牌”的定位,被解讀為同時(shí)向兩款競(jìng)品發(fā)起挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)猜測(cè),其定價(jià)或?qū)⒅苯訉?duì)標(biāo)小米YU7的25.35-32.99萬元區(qū)間。
根據(jù)規(guī)劃,嵐圖2026年新品定價(jià)將全面上探。除嵐圖知音(19.69萬元起售)外,其余車型起售價(jià)均不低于25萬元,泰山Ultra與嵐圖珠峰更將突破50萬元大關(guān)。這一策略與其2025年銷量表現(xiàn)密切相關(guān)——全年交付量同比增長(zhǎng)87%至近15.02萬輛,其中高端車型占比顯著提升,為品牌向上提供了數(shù)據(jù)支撐。
面對(duì)智界V9等強(qiáng)勁對(duì)手,嵐圖選擇以技術(shù)差異化構(gòu)建壁壘。從L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)落地,到四激光雷達(dá)的硬件配置,再到家庭場(chǎng)景與超跑設(shè)計(jì)的融合,其產(chǎn)品矩陣展現(xiàn)出清晰的戰(zhàn)略邏輯。隨著港股上市進(jìn)程推進(jìn),這家年輕車企正試圖在高端新能源賽道建立獨(dú)特標(biāo)簽。









