蘋果去年推出的新一代車載系統(tǒng)CarPlay Ultra,目前仍僅出現(xiàn)在阿斯頓?馬丁的最新豪華車型上。不過,這一局面即將迎來變化,更多品牌車型有望搭載該系統(tǒng)。

早在2025年5月,蘋果就曾透露,現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思等汽車品牌計劃推出適配CarPlay Ultra的車型,并表示該系統(tǒng)將在未來12個月內逐步覆蓋全球更多車型。近日,彭博社記者馬克?古爾曼在《Power On》時事通訊中透露,今年下半年,現(xiàn)代或起亞至少會有一款全新主力車型搭載CarPlay Ultra,但具體是此前報道過的IONIQ 3還是其他車型尚不明確。
CarPlay Ultra具備多項核心特性,實現(xiàn)了與車輛儀表盤及各類系統(tǒng)的深度集成。系統(tǒng)內置了收音機與空調控制原生應用,支持倒車影像畫面?zhèn)鬏敗T跀?shù)據(jù)交互方面,連接的iPhone負責提供應用相關數(shù)據(jù),車輛則向系統(tǒng)傳輸當前車速、油量、胎壓、發(fā)動機溫度等行車信息。

該系統(tǒng)在界面設計上十分靈活,會針對每款車型與車企的品牌特質進行量身定制,駕駛員還能從多種預設設計方案中自由選擇,滿足個性化需求。
然而,并非所有汽車品牌都對CarPlay Ultra持積極態(tài)度。寶馬、福特、Rivian等品牌公開表示不看好該系統(tǒng),通用汽車則在其全新電動車型中棄用了標準版CarPlay,因此雪佛蘭、凱迪拉克、GMC等通用旗下品牌的車型大概率無緣CarPlay Ultra。另外,特斯拉也不太可能推出CarPlay Ultra適配版本,但有消息稱,特斯拉正進行重大戰(zhàn)略調整,計劃為車輛搭載標準版CarPlay。










