近日，豪華汽車品牌賓利正式發(fā)布了全新歐陸GT S的官方圖片，并同步披露了這款新車的核心動力參數(shù)。作為品牌旗下高性能版本的代表，新車預(yù)計將在年內(nèi)正式登陸市場，引發(fā)車迷與消費者的廣泛關(guān)注。

動力系統(tǒng)是此次發(fā)布的最大亮點。賓利官方明確表示，歐陸GT S并未沿用經(jīng)典的W12發(fā)動機(jī)，而是搭載了一套由4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。這套動力總成的綜合輸出功率超過670馬力，零百加速時間僅需3.5秒，最高時速可達(dá)306公里/小時。更值得關(guān)注的是，新車在純電模式下可行駛80公里，滿足日常短途通勤的零排放需求。

底盤技術(shù)方面，賓利為這款性能車型配備了專屬的高性能套件。雙閥減震器與主動防側(cè)傾系統(tǒng)的組合，可實時調(diào)整懸掛硬度與車身姿態(tài)，確保在激烈駕駛時提供足夠的支撐力，同時在日常行駛中保持賓利一貫的舒適性。這種動態(tài)平衡的調(diào)校，體現(xiàn)了品牌對豪華與性能的深刻理解。

盡管賓利尚未公布?xì)W陸GT S的具體售價，但根據(jù)品牌定位與車型配置推測，其價格將顯著高于普通版歐陸GT。作為頂級豪華品牌，賓利此次推出的高性能版本，不僅延續(xù)了品牌對極致性能的追求，更通過混合動力技術(shù)的引入，展現(xiàn)了傳統(tǒng)豪華車企在電動化轉(zhuǎn)型中的探索與突破。市場普遍期待，這款新車上市后能否在高端性能車領(lǐng)域掀起新的波瀾。