《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國數(shù)字技術(shù)正以前所未有的速度重塑民生服務(wù)格局。截至2025年12月，全國網(wǎng)民規(guī)模突破11.25億，互聯(lián)網(wǎng)普及率達80.3%，其中生成式人工智能用戶規(guī)模較前一年激增141.7%，達到6.02億人。這份由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布的報告，揭示了數(shù)字技術(shù)如何深度滲透養(yǎng)老、交通、支付等民生領(lǐng)域。

在智慧養(yǎng)老領(lǐng)域，技術(shù)革新正打破傳統(tǒng)服務(wù)邊界。工業(yè)和信息化部與民政部聯(lián)合推動的智能養(yǎng)老機器人試點項目，已在全國多地落地。杭州某老年生活服務(wù)中心內(nèi)，AI下棋機器人能自動調(diào)節(jié)棋力陪老人對弈，智能眼鏡可實時監(jiān)測健康數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，60歲以上網(wǎng)民中使用人工智能的比例半年增長45%，上海、杭州等地通過"15分鐘養(yǎng)老服務(wù)圈"建設(shè)，將智能體檢設(shè)備、護理機器人等終端覆蓋至社區(qū)層面。

自動駕駛技術(shù)迎來商業(yè)化里程碑。2025年12月，工信部頒發(fā)首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，北京、重慶等地開啟試點運營。記者在重慶體驗發(fā)現(xiàn)，測試車輛能在晚高峰時段自主處理突發(fā)路況，通過傳感器與算法實現(xiàn)50公里/小時以內(nèi)的安全駕駛。更高級別的L4級無人公交已在深圳投入運營，這類車輛取消了傳統(tǒng)駕駛艙設(shè)計，完全依靠車路協(xié)同系統(tǒng)運行。

跨境支付體系的突破成為入境游增長新引擎。2025年7月上線的跨境二維碼統(tǒng)一網(wǎng)關(guān)，實現(xiàn)境外電子錢包與國內(nèi)商戶的直接互通。越南游客在廣西東興口岸掃碼購買特產(chǎn)，歐洲游客用本地錢包支付地鐵費用，這類場景正變得日益普遍。中國銀聯(lián)"Nihao China"應(yīng)用已支持160余種貨幣結(jié)算，覆蓋全國95%以上外卡受理終端，支付寶國際版則與40個亞太地區(qū)電子錢包實現(xiàn)互聯(lián)。

專家分析指出，這些技術(shù)突破的核心在于場景化落地。從養(yǎng)老機構(gòu)的智能監(jiān)護到交通領(lǐng)域的全自動駕駛，從跨境支付的秒級結(jié)算到民生服務(wù)的精準觸達，數(shù)字技術(shù)正在構(gòu)建"無感化"的服務(wù)體驗。隨著5G-A、量子計算等新技術(shù)的融合應(yīng)用，這種變革將向更深層次延伸，重塑整個社會的運行方式。