當魏牌V9X的官方外觀圖首次亮相時，業界便意識到長城汽車這次可能真的要顛覆傳統認知了。這款被定義為"AI豪華六座旗艦"的SUV，以"大道至簡，氣宇不凡"的設計哲學打破了國產豪華車慣用的堆料式審美，將東方建筑美學與現代工業設計完美融合。前臉LOGO取自保定直隸總督府大旗桿的靈感，配合可選裝的"遠山"尾標，在細節處彰顯著文化自信。
動力系統堪稱這臺巨獸的核心競爭力。搭載長城Hi-4技術的插電混動系統，由2.0T高效發動機與高性能電機組成，工信部申報的純電續航達到363公里。這個數據意味著在大多數城市通勤場景下，車輛完全可以當作純電動車使用。更令人驚嘆的是其性能表現：滿電狀態下4.4秒破百，即便在饋電狀態下也能保持4秒多的加速能力，這種動力儲備在同級別車型中實屬罕見。不過大容量電池與龐大車身的組合，最終電耗表現仍需實測驗證。
智能化配置方面，長城展現了破釜沉舟的決心。車頂激光雷達的配置預示著高階智能駕駛將成為標配，而ASL智能體與VLA大語言模型的融合，使車輛具備主動學習用戶習慣的能力。從自動調節座椅角度到預判駕駛風格，這種個性化服務在傳統車企中尚屬首次。但智能座艙的體驗能否達到新勢力品牌的水準，仍需市場檢驗。
價格懸念成為目前最大的討論焦點。參考激光雷達、空氣懸架、大容量電池等配置成本，媒體普遍預測其起步價將落在35-45萬元區間。這個價位段直接對標理想L9和問界M9，若最終定價不超過40萬元，憑借長城的技術積累與差異化設計，確實具備改寫市場格局的潛力。但若定價過于激進，在當下激烈的市場競爭中可能面臨挑戰。對于正在考慮40萬級大型SUV的消費者而言，這款承載著保定汽車工業雄心的作品，或許值得等待其正式上市后的真實表現。
