一場以“新起點新征程”為主題的東風汽車媒體創(chuàng)享會在武漢拉開帷幕。活動現(xiàn)場，東風汽車集團攜旗下自主乘商品牌及合資板塊負責人齊聚一堂，共同解讀“一個東風”戰(zhàn)略下各業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展藍圖，為行業(yè)呈現(xiàn)了一場關(guān)于技術(shù)突破與品牌躍遷的思想盛宴。

過去一年，中國汽車產(chǎn)業(yè)步入深度變革期，東風汽車以技術(shù)自主可控為突破口，交出了一份亮眼的成績單：新能源汽車銷量突破105萬輛，同比增長21%；自主品牌銷量占比超60%，達到150萬輛，標志著企業(yè)轉(zhuǎn)型從“投入期”正式邁入“規(guī)模與效益并重”的新階段。這一跨越式發(fā)展，源于東風對核心技術(shù)的持續(xù)深耕。

在技術(shù)領(lǐng)域，東風汽車全年研發(fā)投入強度達7.9%，發(fā)明專利授權(quán)量連續(xù)四年領(lǐng)跑中國自主整車集團。車規(guī)級高端MCU芯片DF30實現(xiàn)全棧國產(chǎn)自主可控并量產(chǎn)，高邊驅(qū)動芯片已在多款車型搭載，自主品牌芯片國產(chǎn)化率提升至67%。動力系統(tǒng)方面，馬赫混動發(fā)動機以48%的熱效率刷新行業(yè)紀錄；制造工藝上，16000T一體化壓鑄產(chǎn)線投產(chǎn)，使車身更輕、更堅固且生產(chǎn)效率大幅提升。企業(yè)牽頭建設(shè)的汽車具身智能技術(shù)湖北省重點實驗室正式揭牌，并發(fā)布“天元智能”技術(shù)品牌，構(gòu)建起覆蓋前瞻研究到量產(chǎn)落地的全鏈條創(chuàng)新體系。

品牌矩陣的協(xié)同發(fā)力，成為東風汽車另一大增長引擎。東風猛士以硬核科技重塑豪華電動越野市場格局；東風嵐圖通過“三旗艦+SUV雙子星”產(chǎn)品組合持續(xù)領(lǐng)跑高端賽道；東風奕派與華為聯(lián)合孵化的“奕境”品牌即將全球首發(fā)，瞄準未來智能出行需求；商用車及輕型車領(lǐng)域則以新品迭代鞏固市場優(yōu)勢。合資板塊同樣煥發(fā)新機，通過“中國客戶、中國標準、中國零部件、中國速度”的新模式，與合作伙伴共建戰(zhàn)略共同體，實現(xiàn)價值共創(chuàng)。

面向2026年，東風汽車將這一年定義為“技術(shù)兌現(xiàn)年”。新一代馬赫動力系統(tǒng)、高性能DF30芯片將大規(guī)?！吧宪嚒保弧疤煸悄堋奔夹g(shù)品牌加速落地，T200智駕系統(tǒng)實現(xiàn)規(guī)?；钶d，T500進入量產(chǎn)階段；“天元智艙”智能體同步投入使用，通過場景化交互設(shè)計提升用戶體驗。企業(yè)計劃全年實現(xiàn)銷量325萬輛，其中新能源汽車170萬輛、出口60萬輛，全面推進“智能化、綠色化、融合化”轉(zhuǎn)型。

品牌建設(shè)層面，東風汽車將深化“一個東風”戰(zhàn)略，通過差異化產(chǎn)品矩陣增強用戶認同。奕境品牌首款車型將于3月全球亮相，定位高端智能市場；東風猛士推出全新U系列，拓展越野場景邊界；東風嵐圖以嵐圖泰山Ultra、X8等新品組合，聚焦智駕、空間與科技體驗；東風奕派將發(fā)布超智能大六座SUV等三款新車，東風風神推出真七座SUV風神L9，東風風行則以星海V6戰(zhàn)略車型切入新能源賽道。商用車領(lǐng)域，基于新一代D600平臺的首款新能源車型東風天龍KH牽引車即將上市，旨在各細分市場打造標桿產(chǎn)品。

為支撐戰(zhàn)略落地，東風汽車同步推進體制機制改革，通過向一線業(yè)務(wù)單元放權(quán)，縮短決策鏈條，提升市場響應(yīng)速度，為轉(zhuǎn)型攻堅提供制度保障。從技術(shù)突破到品牌升級，從規(guī)模增長到價值創(chuàng)造，東風汽車正以全新姿態(tài)開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。