2026年1月,乘用車市場新車降價現象顯著,新能源車、常規燃油車及整體市場均呈現出較大幅度的價格調整。數據顯示,當月新能源車降價車型的平均價格達到25.3萬元,平均降價幅度高達3.8萬元,降價比例達到14.8%,成為市場關注的焦點。
與此同時,常規燃油車市場也未能幸免于價格戰。該類別降價車型的平均價格為23.8萬元,平均降價金額為3.6萬元,降價比例甚至略高于新能源車,達到15%。這一數據反映出燃油車市場在新能源車的沖擊下,正通過價格手段積極應對競爭。
從整體乘用車市場來看,降價車型的平均價格定格在24.8萬元,平均降價幅度為3.7萬元,降價比例達到14.9%。這一綜合數據表明,無論是新能源車還是燃油車,各大車企在年初均采取了較為激進的價格策略,以爭奪市場份額。
業內分析指出,此次大規模降價背后,既有車企清理庫存、沖刺銷量的考慮,也反映出市場競爭日益激烈的現狀。隨著消費者對性價比的關注度不斷提升,價格因素在購車決策中的權重進一步加大,促使車企不得不通過降價來吸引潛在客戶。













