小米汽車科技有限公司近日在工信部完成全新車型“YU7GT”的申報，這款定位高性能純電動運動型乘用車的產品計劃于2026年正式上市。作為小米進軍電動汽車領域的重要布局，YU7GT憑借其硬核性能參數和運動化設計引發行業高度關注，預計售價區間為40萬至50萬元。
申報信息顯示，YU7GT車身尺寸為長5015毫米、寬2007毫米、高1597毫米，整備質量達2460公斤。外觀設計采用深邃黑色車漆，搭配運動套件包括可選裝的后擾流板、專屬輪轂及紅色剎車卡鉗，凸顯其運動基因。動力系統采用前后雙電機四驅布局，前軸電機功率288千瓦，后軸電機功率達450千瓦，綜合輸出功率約1004馬力，最高時速可達300公里/小時。為提升操控性能，該車配備主動液壓懸架系統，支持賽道模式下的車身高度調節，配合前265毫米、后295毫米的寬胎設計，確保高速行駛和激烈駕駛時的穩定性。
在技術研發層面，小米已為YU7GT在紐博格林北環賽道進行多輪高強度測試，目標挑戰量產SUV圈速紀錄。這一舉措表明小米在車輛性能調校和操控優化方面投入大量資源。據業內人士分析，小米通過自主研發與聯合開發相結合的方式加速技術迭代，目前尚未申報的SU7L及增程式SUV等車型預計將后續推出，形成覆蓋不同細分市場的產品矩陣。YU7GT的申報完成標志著新車進入量產準備階段，展現出小米在電動汽車市場的戰略野心。
面對特斯拉、蔚來等品牌的激烈競爭，YU7GT的推出為高性能電動車市場注入新變量。其動力性能、底盤技術和運動化設計具備與主流競品抗衡的實力，但小米仍需在品牌建設、銷售網絡和售后服務體系等方面持續完善。隨著首款車型量產進程推進，小米汽車能否在電動化轉型浪潮中占據一席之地，其后續產品規劃又將帶來哪些創新突破，將成為行業關注的焦點。
