近日，一款名為尚界Z7的純電轎跑因冬測(cè)相關(guān)內(nèi)容引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布圖文質(zhì)疑，稱測(cè)試畫面中車輛輪轂高速旋轉(zhuǎn)但輪胎紋絲不動(dòng)，且車身前部積雪稀少、后部積雪厚重的現(xiàn)象不符合常理，部分畫面中甚至未出現(xiàn)駕駛員身影，由此引發(fā)關(guān)于測(cè)試真實(shí)性的討論。

針對(duì)爭(zhēng)議，尚界汽車官方發(fā)布聲明回應(yīng)。聲明強(qiáng)調(diào)所有發(fā)布內(nèi)容均為實(shí)拍素材，未使用AI技術(shù)生成。測(cè)試車輛因涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì)保密需求，車身采用特殊偽裝涂層，并對(duì)局部細(xì)節(jié)進(jìn)行模糊處理，導(dǎo)致部分畫面呈現(xiàn)異常視覺(jué)效果。公司同時(shí)表示，測(cè)試全程嚴(yán)格遵循行業(yè)規(guī)范，所有數(shù)據(jù)真實(shí)有效。

公開(kāi)資料顯示，尚界Z7是華為與上汽集團(tuán)聯(lián)合打造的鴻蒙智行首款純電轎跑，計(jì)劃于2026年春季正式上市。該車型提供標(biāo)準(zhǔn)版與高性能版兩種選擇，預(yù)售價(jià)區(qū)間為25-35萬(wàn)元，高性能版預(yù)計(jì)售價(jià)約40萬(wàn)元，同步推出Z7T獵裝版車型。車身采用低趴寬體溜背設(shè)計(jì)，配備無(wú)邊框車門，風(fēng)阻系數(shù)低至0.203Cd，車長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距達(dá)3米。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，車輛搭載華為800V高壓平臺(tái)，后驅(qū)版本零百加速進(jìn)入5秒級(jí)，四驅(qū)版本僅需3.9秒。CLTC工況下續(xù)航里程超過(guò)700公里，支持5分鐘快充補(bǔ)能200公里。智能配置標(biāo)配華為乾昆ADS4.0智駕系統(tǒng)與HarmonyOS4車機(jī)系統(tǒng)，底盤采用前雙叉臂后五連桿結(jié)構(gòu)，可選裝空氣懸架與CDC減振系統(tǒng)。

此次爭(zhēng)議事件將這款尚未上市的新車推向輿論焦點(diǎn)。行業(yè)觀察人士指出，新能源汽車測(cè)試環(huán)節(jié)的透明度與專業(yè)性日益受到消費(fèi)者關(guān)注，車企在宣傳過(guò)程中需平衡技術(shù)保密需求與公眾知情權(quán)，避免因信息披露不充分引發(fā)誤解。隨著上市日期臨近，尚界Z7的市場(chǎng)表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。