在文昌航天發(fā)射場(chǎng)，一場(chǎng)備受矚目的航天試驗(yàn)成功落下帷幕。長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)低空演示驗(yàn)證與夢(mèng)舟載人飛船系統(tǒng)最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)在此順利實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)載人月球探測(cè)工程研制工作邁向了新的重要階段。

此次試驗(yàn)是長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭、夢(mèng)舟載人飛船研制過(guò)程中的關(guān)鍵一環(huán)。此前，長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭已完成了系留點(diǎn)火試驗(yàn)，夢(mèng)舟載人飛船也進(jìn)行了零高度逃逸飛行、攬?jiān)轮懫髦懫痫w綜合驗(yàn)證等試驗(yàn)。而此次試驗(yàn)，是繼這些試驗(yàn)之后組織的又一項(xiàng)研制性飛行試驗(yàn)，其成功實(shí)施具有重大意義。

本次試驗(yàn)亮點(diǎn)紛呈。參加試驗(yàn)的火箭和飛船均為初樣狀態(tài)，火箭采用芯一級(jí)單級(jí)構(gòu)型，前期經(jīng)過(guò)兩次系留點(diǎn)火試驗(yàn)的磨礪；飛船返回艙也提前進(jìn)行了零高度逃逸飛行試驗(yàn)。同時(shí)，試驗(yàn)呈現(xiàn)出新型號(hào)火箭、新型號(hào)飛船、新發(fā)射工位以及火箭和飛船海上回收新任務(wù)等諸多特點(diǎn)。為確保試驗(yàn)順利進(jìn)行，相關(guān)參試產(chǎn)品均按照可重復(fù)使用要求和流程完成適應(yīng)性改造，文昌航天發(fā)射場(chǎng)采取邊建設(shè)邊使用的策略，克服重重困難保障試驗(yàn)如期開(kāi)展，著陸場(chǎng)系統(tǒng)圍繞飛船返回艙首次海上濺落回收技術(shù)難點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性訓(xùn)練和演練。

11時(shí)整，地面試驗(yàn)指揮中心一聲令下，火箭點(diǎn)火升空。當(dāng)?shù)竭_(dá)飛船最大動(dòng)壓逃逸條件時(shí)，飛船精準(zhǔn)接收火箭發(fā)出的逃逸指令，迅速成功實(shí)施分離逃逸。隨后，火箭一級(jí)箭體和飛船返回艙分別按照預(yù)定程序受控安全濺落于預(yù)定海域，整個(gè)過(guò)程緊張有序、一氣呵成。

這次試驗(yàn)創(chuàng)造了多個(gè)“首次”。它是長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭首次在初樣狀態(tài)下進(jìn)行點(diǎn)火飛行，是我國(guó)首次開(kāi)展飛船最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn)，也是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)載人飛船返回艙和火箭一級(jí)箭體海上濺落，同時(shí)還是文昌航天發(fā)射場(chǎng)新建發(fā)射工位首次執(zhí)行點(diǎn)火飛行試驗(yàn)任務(wù)。試驗(yàn)成功驗(yàn)證了火箭一級(jí)上升段與回收段飛行、飛船最大動(dòng)壓逃逸與回收的功能性能，以及工程各系統(tǒng)相關(guān)接口的匹配性，為后續(xù)載人月球探測(cè)任務(wù)積累了寶貴的飛行數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗(yàn)。