當馬斯克的團隊悄然抵達中國時，外界普遍猜測這與特斯拉上海工廠的擴產(chǎn)或車型升級有關。然而，這次低調的考察行動，卻指向了一個完全不同的方向——電力，這個看似普通的能源，正成為馬斯克布局“太空算力帝國”的關鍵支撐。

2月3日至6日，馬斯克派出的雙團隊同步在中國展開密集考察。一支團隊深入TCL中環(huán)、晶盛機電等光伏企業(yè)，從硅片、電池片到HJT、鈣鈦礦等前沿技術，逐一摸底；另一支則聚焦機器人與AI領域，了解國內制造實力和算力基礎。盡管雙方僅進行了初步接觸，未涉及具體訂單，但考察的核心直指技術細節(jié)與生產(chǎn)成本。

這場看似普通的考察，卻迅速點燃了資本市場的熱情。相關光伏企業(yè)股價連續(xù)上漲，反映出外界對馬斯克這一布局的高度關注。許多人習慣將馬斯克與特斯拉的汽車業(yè)務綁定，但近年來，特斯拉的儲能業(yè)務增長迅猛，而SpaceX的星鏈計劃和太空算力構想，更是對電力提出了極致需求。此次繞開造車，直奔電力領域，恰恰說明其戰(zhàn)略重心已發(fā)生轉移。

馬斯克對電力的重視，源于一個核心邏輯：電力的規(guī)模與成本，直接決定了AI和太空技術的上限。隨著xAI的快速發(fā)展，人工智能對算力的需求呈指數(shù)級增長，而算力的背后，是源源不斷的電力支撐。沒有足夠的電力，再先進的AI模型也無法運轉，再宏大的太空計劃也只能停留在圖紙上。

中國在電力領域的優(yōu)勢，成為馬斯克布局的關鍵。2025年，國內全社會用電量達9.8萬億千瓦時，是美國的2.1倍，龐大的電力規(guī)模全球無出其右。更關鍵的是，中國光伏產(chǎn)業(yè)占據(jù)全球70%以上的產(chǎn)能和出貨量，技術成熟且成本低廉。2月11日，華電集團光伏組件集采均價僅0.8831元/W，出口價低至每瓦0.23美元，這樣的成本優(yōu)勢，正是馬斯克實現(xiàn)太空光伏計劃所需的底牌。

美國本土的電力審批困境，也迫使馬斯克將目光投向中國。他曾公開表示，在美國建設地面光伏項目，審批流程至少需數(shù)年時間，等項目建成，AI技術早已迭代數(shù)輪，根本跟不上發(fā)展節(jié)奏。而中國不僅有充足的電力供應和成熟的光伏產(chǎn)業(yè)鏈，還有高效的審批效率，能夠快速匹配其戰(zhàn)略需求。

馬斯克的“太空算力中心”構想，正逐步從科幻走向現(xiàn)實。該計劃的核心是讓衛(wèi)星攜帶太空光伏板，在太空中24小時發(fā)電，在軌完成運算后直接傳輸數(shù)據(jù)，繞開地面儲能和審批的壁壘，實現(xiàn)低成本、高效率的算力供應。SpaceX通過用30X不銹鋼替代碳纖維，將星艦材料成本降至原來的1/50，加上完全復用技術，未來單次發(fā)射成本有望降至1000萬美元，大幅降低了太空光伏的部署成本。

太空沒有晝夜交替和大氣遮擋，省去了地面光伏最昂貴的儲能成本，發(fā)電效率也比地面高出不少。按照馬斯克的時間表，未來30到36個月內，也就是大約2028年，太空算力將成為主流。屆時，SpaceX將從一家火箭公司轉型為“太空阿里云”，為特斯拉的自動駕駛、擎天柱機器人、xAI的大模型研發(fā)提供低成本算力支撐，構建起“能源-發(fā)射-算力-AI應用”的垂直閉環(huán)。

電力之外，馬斯克也在關注中國的工程師資源和芯片工程能力。他曾公開肯定中國制造的實力，稱贊國內工程師數(shù)量充足，甚至預判未來幾年中國將做出極具競爭力的芯片。芯片的量產(chǎn)需要海量工程師和龐大工業(yè)基礎，而這正是中國的優(yōu)勢所在，也是他未來可能深化合作的方向。

盡管許多人認為馬斯克的計劃過于瘋狂，但回顧科技發(fā)展史，電報、鐵路、互聯(lián)網(wǎng)的早期都伴隨著質疑和泡沫，最終改變世界的，恰恰是這些敢想敢做、能落地的人。馬斯克的太空算力計劃，雖然看似遙遠，但每一步都有明確布局和行動，并非空中樓閣。

這場精準的戰(zhàn)略布局，也是全球科技競爭的縮影。在AI和太空技術飛速發(fā)展的今天，電力已不再是簡單的能源，而是決定科技格局的核心資源。其重要性甚至超過芯片——沒有芯片，或許可以尋找替代方案；但沒有足夠的電力，所有的科技構想都只能淪為空談。馬斯克盯上中國的電力資源，既是為自己的宏大計劃鋪路，也反映出未來科技競爭的本質：誰能掌握足夠的、低成本的能源，誰就能占據(jù)主動。