特斯拉公司在加利福尼亞州因自動(dòng)駕駛功能營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題引發(fā)的監(jiān)管風(fēng)波迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車(chē)管理局近日確認(rèn)，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商已通過(guò)調(diào)整宣傳策略完成合規(guī)整改，避免了原定可能實(shí)施的銷(xiāo)售禁令。

監(jiān)管機(jī)構(gòu)披露的細(xì)節(jié)顯示，特斯拉針對(duì)Autopilot和Full Self-Driving系統(tǒng)的宣傳表述進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性修改。此次整改源于去年12月行政法官的裁決，當(dāng)時(shí)監(jiān)管部門(mén)指控特斯拉在相關(guān)功能的實(shí)際能力與宣傳表述之間存在顯著差異，要求企業(yè)在90天內(nèi)完成整改。

該機(jī)構(gòu)在周二發(fā)布的聲明中特別強(qiáng)調(diào)，特斯拉采取的"糾正措施"有效消除了監(jiān)管疑慮。這些措施涉及修改官網(wǎng)信息、調(diào)整銷(xiāo)售話術(shù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，確保消費(fèi)者能更準(zhǔn)確理解自動(dòng)駕駛功能的適用范圍和使用限制。

根據(jù)加州現(xiàn)行法規(guī)，車(chē)企若被認(rèn)定存在誤導(dǎo)性營(yíng)銷(xiāo)，可能面臨包括銷(xiāo)售禁令在內(nèi)的嚴(yán)厲處罰。此次特斯拉通過(guò)及時(shí)整改化解危機(jī)，既避免了商業(yè)損失，也為行業(yè)應(yīng)對(duì)類(lèi)似監(jiān)管挑戰(zhàn)提供了參考案例。監(jiān)管部門(mén)表示將持續(xù)監(jiān)督企業(yè)宣傳內(nèi)容的真實(shí)性，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。