今年春晚舞臺上,人形機器人成為一大亮點,四家機器人企業攜各自產品亮相,引發外界高度關注。其中,松延動力憑借多款機器人與演員蔡明、王天放合作的小品《奶奶的最愛》,成為首家將人形機器人引入春晚語言類節目的企業,這一創新嘗試為節目增添了科技感與趣味性。
松延動力創始人、董事長兼CTO姜哲源在接受采訪時透露,團隊最初投身仿生機器人領域源于一次調研。當時,他們接觸到國內外多家企業打造的仿生臉技術,這些產品能夠精準模擬人類表情,實現高度擬人的交互效果。調研結束后,團隊認為這項技術并非不可企及,且其應用場景明確,市場競爭尚未激烈,于是決定進入這一領域。
近期,理想汽車CEO李想宣布入局人形機器人賽道,引發行業熱議。對此,姜哲源表示,他本人非常尊敬李想,同時也是理想汽車的車主,未來可能會繼續支持該品牌。不過,他認為車企是否會對現有機器人企業構成競爭,關鍵在于其是否會涉足當前機器人企業的核心應用場景。
據了解,李想于1月26日召開內部會議,明確提出公司將強化具身智能的品牌定位,在深耕汽車業務的同時,正式進軍人形機器人領域。他指出,2026年是AI頭部企業競爭的關鍵窗口期,而最晚到2028年,L4級自動駕駛技術將實現落地。理想汽車的目標是成為一家同時布局基座模型、芯片、具身智能、操作系統等核心業務的綜合性企業。
這一戰略調整引發了外界廣泛關注。2月5日,李想在社交平臺發布長文,回應了外界關于“是否放棄汽車業務”的疑問。他強調,汽車的終極形態就是機器人,具身智能的發展必須依托一臺優秀的汽車才能真正為用戶創造價值。因此,他計劃將70%的精力聚焦在汽車業務上,以更深入地探索汽車如何進化為真正的機器人。
李想還透露,理想汽車過去十年一直在踐行“給車賦予生命”的愿景,未來將在深耕汽車領域的基礎上,涉足人形機器人領域,并力爭盡快推出相關產品。這一表態顯示了理想汽車在科技領域的雄心,也讓人對其未來產品充滿期待。











