據(jù)國家能源局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，春節(jié)假期前三天，全國高速公路新能源汽車充電需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。通過對接入國家充電設施監(jiān)測服務平臺的5.33萬臺高速公路充電樁運行數(shù)據(jù)進行分析，期間累計充電次數(shù)達140.99萬次，日均充電量突破1180.08萬千瓦時，較去年同期大幅增長63.05%。

數(shù)據(jù)顯示，充電基礎設施在假期出行高峰期間保持穩(wěn)定運行，有效支撐了新能源汽車長途出行需求。隨著新能源汽車保有量持續(xù)攀升，春節(jié)返鄉(xiāng)、旅游等自駕車流中新能源車型占比顯著提高，充電網絡承受住了實際運營考驗，未出現(xiàn)區(qū)域性或系統(tǒng)性服務中斷情況。

監(jiān)測平臺顯示，充電高峰時段與車流高峰高度重合，主要分布在每日10時至16時。各省份充電設施利用率普遍提升，其中京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域充電量同比增長均超過50%，反映出新能源汽車跨區(qū)域流動特征日益明顯。能源部門通過動態(tài)調配移動充電車、增設臨時充電位等措施，有效緩解了重點服務區(qū)充電壓力。

業(yè)內人士分析，充電量激增既體現(xiàn)了新能源汽車市場的快速發(fā)展，也暴露出部分路段充電設施布局仍需優(yōu)化。當前高速公路充電樁平均服務半徑已縮短至50公里以內，但節(jié)假日期間單樁日均服務車輛仍達26輛次，較平日增長近兩倍，對設備運維能力提出更高要求。