在科技界關(guān)于數(shù)據(jù)中心未來(lái)形態(tài)的討論中，OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼與SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克近期圍繞"軌道數(shù)據(jù)中心"的可行性展開(kāi)隔空交鋒。奧特曼在印度人工智能影響力峰會(huì)上直言，當(dāng)前將數(shù)據(jù)中心送入太空的構(gòu)想"既不經(jīng)濟(jì)也不現(xiàn)實(shí)"，認(rèn)為發(fā)射成本、硬件維護(hù)等現(xiàn)實(shí)障礙將使此類計(jì)劃在十年內(nèi)難以落地。他同時(shí)承認(rèn)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)視角看，太空數(shù)據(jù)中心或許存在戰(zhàn)略價(jià)值，但現(xiàn)階段尚未具備實(shí)施條件。

馬斯克對(duì)此持有截然相反的觀點(diǎn)。這位同時(shí)執(zhí)掌特斯拉、SpaceX和xAI的科技巨頭今年初在達(dá)沃斯論壇上宣稱，太空將成為部署人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的成本洼地，并預(yù)測(cè)相關(guān)技術(shù)將在兩至三年內(nèi)成熟。其規(guī)劃中的軌道數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)將依托SpaceX的星鏈衛(wèi)星系統(tǒng)，最終形成由百萬(wàn)顆衛(wèi)星組成的計(jì)算集群。去年12月，馬斯克更透露將調(diào)動(dòng)特斯拉Optimus機(jī)器人參與太空設(shè)施維護(hù)，并通過(guò)整合x(chóng)AI與SpaceX資源加速項(xiàng)目推進(jìn)。目前，SpaceX已啟動(dòng)工程師招募工作，為構(gòu)建太空計(jì)算網(wǎng)絡(luò)奠定人才基礎(chǔ)。

谷歌同樣在探索這條非常規(guī)路徑。首席執(zhí)行官桑達(dá)爾·皮查伊將太空數(shù)據(jù)中心計(jì)劃比作"數(shù)字時(shí)代的阿波羅計(jì)劃"，其核心在于利用太空無(wú)遮擋的太陽(yáng)能資源突破地球能源限制。據(jù)內(nèi)部文件顯示，谷歌代號(hào)"太陽(yáng)捕手"的項(xiàng)目計(jì)劃在2027年前完成首次衛(wèi)星機(jī)架部署測(cè)試，通過(guò)逐步驗(yàn)證太空環(huán)境下的硬件穩(wěn)定性與能源效率。皮查伊預(yù)計(jì)，十年后太空數(shù)據(jù)中心可能成為行業(yè)標(biāo)配，這種模式既能滿足人工智能爆發(fā)式增長(zhǎng)的算力需求，又能顯著降低碳排放。

行業(yè)分析指出，三大科技巨頭的分歧實(shí)質(zhì)上反映了技術(shù)路線選擇與資源稟賦的差異。奧特曼的謹(jǐn)慎態(tài)度源于OpenAI對(duì)地面基礎(chǔ)設(shè)施的深度依賴，而馬斯克的激進(jìn)規(guī)劃則建立在SpaceX成熟的航天運(yùn)輸體系之上。谷歌的"太陽(yáng)捕手"項(xiàng)目則試圖通過(guò)漸進(jìn)式創(chuàng)新平衡技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與商業(yè)回報(bào)。隨著地球軌道資源競(jìng)爭(zhēng)加劇，這場(chǎng)關(guān)于數(shù)據(jù)中心未來(lái)形態(tài)的爭(zhēng)論或?qū)⒅厮苋蚩萍籍a(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。