吉利汽車集團CEO淦家閱近日發(fā)布內部新春寄語，以“韌穩(wěn)行遠 聚力向前”為主題，明確2026年四大核心戰(zhàn)略方向，同時宣布將全面摒棄行業(yè)內卷式競爭，轉向以技術、品質、品牌、服務及企業(yè)道德為核心的“價值戰(zhàn)”。這一戰(zhàn)略調整正值吉利創(chuàng)業(yè)40周年之際，被內部定義為“二次創(chuàng)業(yè)”的起點。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，吉利汽車2025年累計銷量突破302萬輛，同比增長39%，其中新能源車型銷量達168萬輛，同比增長90%，滲透率持續(xù)提升。這一成績的取得，得益于吉利在新能源領域的多技術路線布局：綠色甲醇領域，第五代混動技術新車型將于年內量產，每公里使用成本低至0.2元，甲醇加注網(wǎng)絡覆蓋率計劃提升至60%；電混與純電領域，800V高壓平臺將引入吉利銀河品牌，上半年發(fā)布的i-HEV智能雙擎技術目標將油耗降至百公里3升。

智能化成為吉利技術演進的核心方向。全域AI 2.0系統(tǒng)實現(xiàn)車輛各域全局協(xié)同，千里浩瀚G-ASD 3.0輔助駕駛系統(tǒng)在行為模型賦能下展現(xiàn)全球領先潛力，相關方案將搭載于領克和吉利銀河多款新車。超擬人智能體Eva的交互與艙駕聯(lián)動能力也將進一步升級，為用戶提供更智能的出行體驗。

產品高端化方面，吉利計劃通過豪華體驗引領價值升維。繼極氪9X之后，旗艦車型極氪8X即將亮相，該車搭載全球混動領域唯一的全棧900V高壓動力系統(tǒng)，融合自研2.0T電混專用發(fā)動機等核心技術，下一代G-ASD系統(tǒng)也將在此首發(fā)。這一布局標志著吉利在高端市場的持續(xù)發(fā)力，旨在刷新性能標準。

國際化戰(zhàn)略從“國際貿易”向“產品導向”深化。吉利強調，將在重點市場推進產品適應性開發(fā)與本地化運營，建立體系化的本地能力，最終完成從“中國制造”到“全球品牌”的跨越。這一轉型要求團隊在海外市場運營中更注重本地化需求，而非簡單輸出產品。

在行業(yè)競爭白熱化的背景下，淦家閱明確反對以流量和聲量為唯一標準的惡性競爭。他提出，吉利將專注于“打技術戰(zhàn)、品質戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、服務戰(zhàn)、企業(yè)道德戰(zhàn)”，強調“安全平權”是刻在品牌基因里的底層邏輯。2025年，吉利建成全球規(guī)模最大的全域安全中心，并向行業(yè)開放一鍵破窗、電池底部安全專利集群等核心技術，展現(xiàn)科技向善的格局。

內部信特別提到，吉利定義的“價值”由三個維度構成：為用戶守護安全、為行業(yè)注入向上力量、為社會擔當時代責任。這一理念貫穿于技術開放、安全投入等具體行動中，例如主動共享核心專利、推動行業(yè)安全標準提升等舉措，均體現(xiàn)了吉利作為頭部企業(yè)的社會責任。