近日，有消息稱蔚來旗下芯片子公司安徽神璣即將完成首輪20億元人民幣融資，合肥地方產(chǎn)業(yè)基金、蔚來資本、IDG資本以及一家上市半導體企業(yè)等多家機構參與投資。據(jù)了解，該公司后續(xù)輪次融資已同步啟動，投后估值預計接近百億元規(guī)模。

針對這一消息，媒體向蔚來方面求證，截至發(fā)稿尚未獲得官方回應。不過，接近交易的人士透露，蔚來芯片項目在業(yè)內(nèi)受到廣泛關注，多家投資機構表現(xiàn)出強烈參與意愿，競爭態(tài)勢較為激烈。該人士同時指出，盡管當前融資進展順利，但芯片研發(fā)仍需長期投入，項目發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

公開資料顯示，安徽神璣技術有限公司成立于2025年6月，由蔚來智能硬件高級副總裁白劍擔任法定代表人，注冊地址與蔚來中國總部同位于合肥經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)恒創(chuàng)智能科技園。公司注冊資本已從成立時的1000萬元增至7529萬元，業(yè)務范圍涵蓋芯片研發(fā)、量產(chǎn)及技術授權。

蔚來在芯片領域的布局可追溯至2021年。當時，公司啟動自研芯片項目，組建了超過500人的研發(fā)團隊。經(jīng)過兩年技術積累，蔚來于2023年先后發(fā)布激光雷達主控芯片“楊戩”和智能輔助駕駛芯片“神璣NX9031”。其中，“神璣NX9031”作為全球首顆車規(guī)級5nm高性能智駕芯片，集成超過500億顆晶體管，采用32核心CPU架構，內(nèi)置LPDDR5x 8533Mbps速率RAM，具備6.5 G Pixel/s像素處理能力，處理延時小于5ms，可實現(xiàn)高動態(tài)范圍高性能ISP功能。

2024年7月，“神璣NX9031”宣布流片成功，并于2025年3月首次搭載于蔚來旗艦車型ET9。隨后，該芯片逐步應用于全新一代ES8等蔚來全系新車，成為其智能駕駛系統(tǒng)的核心硬件支撐。這一進展標志著蔚來在芯片自研領域取得重要突破，為其在高端智能電動汽車市場的競爭提供了技術保障。