近日,梅賽德斯-奔馳與吉利控股集團聯合運營的smart品牌迎來重大進展——新一代兩座純電車型項目正式落戶濟南高新區。這一合作標志著smart品牌在中國市場的電動化布局邁出關鍵一步,同時也為濟南新能源汽車產業高端化發展注入新動能。根據規劃,該車型將于2026年發布量產版,并全部在濟南生產。

作為吉利與奔馳的合資項目,這款定位輕奢高端的純電小車與濟南高新區產業升級方向高度契合。項目落地背后,是濟南高新區長達數年的前瞻布局。自2020年吉利新能源汽車濟南基地啟用以來,高新區持續推動基地產能升級,2025年產量已突破20萬輛,為高端項目落地奠定了堅實基礎。此次smart項目不僅成為高新區規模最大的制造業外資項目,更填補了當地在高端小型純電車型制造領域的空白。
項目推進過程中,"高新速度"令企業印象深刻。從對接到簽約僅用三個月,商務洽談、協議簽署及審批手續等環節高效完成。這得益于高新區"項目為王、快字為先"的發展理念,以及全流程精細化服務機制。為保障項目順利落地,高新區成立專項工作專班,對洽談、簽約、審批等環節進行顆粒化分工,建立"周梳理、日推進"的工作機制,管委會領導實時掌握動態,關鍵問題第一時間協調解決。

項目落地帶來的產業效應正在顯現。據介紹,smart項目將優先開展本地化采購,帶動濟南汽車配套產業發展。高新區同步梳理供應鏈清單,開展靶向招商,推動供應商向濟南集聚,形成"引進一個項目、帶動一串配套"的倍增效應。目前,比亞迪濟南基地也在加速向中高端車型轉型,騰勢等高端新能源車型陸續下線,濟南新能源汽車產業高端化轉型步伐持續加快。
根據規劃,濟南市將支持比亞迪、吉利等企業導入高端車型,加快賓理新能源汽車等項目建設,推動產業整零協同發展。2026年力爭產業規模達到1800億元。此次smart項目的落地,成為濟南實現這一目標的重要支撐。高新區相關負責人表示,將以該項目為契機,持續優化產業生態,加大產業鏈招商力度,為新能源汽車產業高質量發展貢獻力量。

















