全國人大代表、小米集團創始人雷軍在接受采訪時，就新能源汽車領域的技術發展發表了重要觀點。他特別強調，當前汽車輔助駕駛技術仍需駕駛員保持高度警惕，雙手必須時刻緊握方向盤。
雷軍指出，現階段智能電動車的輔助駕駛功能尚未達到L3或L4級別的自動駕駛標準，仍屬于高度依賴人類操作的輔助系統。他提醒廣大車主："即使開啟輔助駕駛功能，也必須保持視線專注前方道路，確保行車安全。"這一觀點直指當前部分消費者對輔助駕駛技術的認知誤區。
在談及行業發展趨勢時，這位科技企業負責人表示，科技創新與產品質量是企業發展的雙輪驅動。他透露，小米汽車團隊正在持續加大研發投入，但同時強調"任何技術創新都必須建立在可靠的產品質量基礎之上"。這種務實的發展理念，折射出中國新能源汽車產業從高速擴張向高質量發展的轉型思考。
據行業數據顯示，2025年中國新能源汽車市場滲透率已突破40%，但輔助駕駛事故率仍保持較高水平。雷軍的提醒恰逢其時，為行業敲響了技術安全警鐘。這位跨界造車的科技領袖，正以獨特的視角推動著汽車產業的技術倫理建設。
