3月4日消息，根據(jù)美國汽車數(shù)據(jù)公司Cox Automotive最新發(fā)布的一項(xiàng)消費(fèi)者調(diào)研顯示，美國00后對(duì)中國汽車品牌的接受度遠(yuǎn)超其他年齡層。在800名受訪者中，高達(dá)69%的00后購車者明確表示會(huì)考慮購買比亞迪、吉利等中國品牌車型。

據(jù)悉，該調(diào)查于2025年12月29日至2026年1月2日期間進(jìn)行，共覆蓋800名美國消費(fèi)者。數(shù)據(jù)顯示，美國消費(fèi)者對(duì)中國汽車品牌的態(tài)度呈現(xiàn)明顯分化：38%的受訪者表示"非常可能"或"極有可能"考慮中國品牌，39%則持相反態(tài)度。

然而，69%的00后受訪者對(duì)中國品牌持積極態(tài)度，這與年長消費(fèi)者及忠誠于本土汽車品牌的群體形成鮮明對(duì)比。

調(diào)研指出，價(jià)格敏感性是驅(qū)動(dòng)Z世代關(guān)注中國品牌的核心因素。目前美國新車均價(jià)已接近5萬美元，而比亞迪海豚（Dolphin）等車型在歐洲市場的售價(jià)約為2.5萬美元。

不過值得一提的是，如果中國品牌與美國老牌車企（如福特）建立合作關(guān)系，消費(fèi)者的購買意愿將從38%飆升至76%，這暗示品牌背書與信任度仍是決定購買轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵因素。

此前市場傳聞福特與小米就電動(dòng)車合作進(jìn)行接觸，但雙方均已否認(rèn)相關(guān)消息。不過，Cox Automotive的報(bào)告指出，這種合資或制造聯(lián)盟的模式可能為中國車企進(jìn)入美國市場提供可行路徑。