3月4日消息，2026年全國兩會即將啟幕之際，全國人大代表、小米集團創始人雷軍在接受采訪時，針對電車車主普遍的續航焦慮給出了專業科普。
他表示：“我覺得在過去的一兩年，純電車的技術是發展非常非?？斓模羁斓亩家呀浀搅薈LT達C900公里”。
同時雷軍也直言，CLTC只是國家規定的標準測試工況，這個數據并不能等同于實際用車的續航表現，實際開起來續航要在此基礎上打7-8 折。
之所以會有這樣的差距，是因為實驗室的測試環境相對理想。
而車主日常開車會遇到各種實際情況，比如使用空調、高速行駛等，這些行為都會增加車輛的電量消耗，進而縮短實際續航。
雷軍還提到，把CLTC續航打七八折后，電動車的實際行駛里程其實和油車的日常行駛里程相差無幾。
