近日，一組樂道L80的路試偽裝諜照在網絡上引發關注。盡管車身被嚴密偽裝，但仍能看出其延續了樂道家族標志性的前臉設計風格。新車采用封閉式前臉造型，搭配品牌經典的分體式前燈組，整體視覺效果簡潔而富有科技感。
車尾部分，樂道L80配備了擾流板和貫穿式尾燈，立體燈帶設計在夜間行駛時能夠顯著提升辨識度。寬大的后包圍進一步強化了SUV車型的硬朗氣質。值得注意的是，部分測試車輛頂部搭載了激光雷達，這表明新車將配備高階智能駕駛系統，為用戶提供更安全的駕駛體驗。
從目前曝光的信息來看，空間和配置是樂道L80的核心競爭力。新車預計將提供5座和6座兩種座椅布局選擇，參考同平臺車型參數，其車長有望超過5米，軸距突破3米，寬敞的座艙空間能夠充分滿足多人口家庭的出行需求。
內飾方面雖然尚未正式公布，但結合NT3.0平臺的技術特點推測，樂道L80可能會采用“第二起居室”設計理念，配備懸浮式中控屏和天際線顯示屏組成的雙屏交互系統。智能駕駛方面，新車將搭載5nm制程的自研“神璣NX9031”智駕芯片，配合多傳感器融合技術，可實現高階智能輔助駕駛功能。
動力系統方面，樂道L80采用純電驅動方案，提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力版本。其中雙電機版本的綜合功率預計可達440kW，零百加速時間有望進入5秒以內，動力表現優于同級別的問界M8 EV。基于NT3.0平臺的全域900V高壓架構和1200V碳化硅功率模塊，電驅效率高達98.2%，配合100度電池組，CLTC工況下續航里程可達550-570公里。
在補能方面，樂道L80支持600kW峰值功率的超充技術，同時提供3分鐘極速換電服務，5分鐘即可補充250公里續航里程，有效緩解用戶的續航焦慮問題，換電功能也為日常使用帶來了更多便利性。
