3月10日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在經(jīng)歷了多年的穩(wěn)定之后，特斯拉的高管團(tuán)隊(duì)從去年開始又出現(xiàn)了較大的變動(dòng)，軟件工程副總裁、Model 3項(xiàng)目經(jīng)理、Model Y項(xiàng)目經(jīng)理均已在去年離職，在進(jìn)入2026年之后，弗里蒙特工廠的車輛運(yùn)營與工程總監(jiān)、北美銷售及服務(wù)主管、Cybercab項(xiàng)目經(jīng)理也先后離職。

而從外媒最新的報(bào)道來看，在弗里蒙特工廠的車輛運(yùn)營與工程總監(jiān)等3人相繼離職后，特斯拉又有一名高管宣布離職，這也使得他們今年離職的高管增加到了4名。

特斯拉新宣布離職的高管是Thomas Dmytryk，他是軟件方面的一名總監(jiān)，他在職業(yè)社交媒體平臺(tái)上宣布將結(jié)束11年的特斯拉生涯。

從外媒的報(bào)道來看，在特斯拉工作的11年間，Thomas Dmytryk設(shè)計(jì)了軟件遠(yuǎn)程升級(jí)功能，這被認(rèn)為是特斯拉最好的功能之一，被用于改進(jìn)全自動(dòng)駕駛套件、添加新功能、召回補(bǔ)救等，雖然其他的很多廠商也有軟件遠(yuǎn)程升級(jí)功能，但特斯拉是做的更好的那一個(gè)，他們的流暢、高效。

隨著Thomas Dmytryk宣布離開，特斯拉近一年離職的高管，也就有了7名，除了今年的4名，還有去年4月份離職的軟件工程副總裁David Lau，11月份離職的Model Y項(xiàng)目經(jīng)理Emmanuel Lamacchia、Model 3和電動(dòng)皮卡Cybertruck的項(xiàng)目經(jīng)理Siddhant Awasthi。

而上述7名高管，還只是外媒在報(bào)道中有提及的，不排除還有其他高管離職，但外媒在報(bào)道中未提及。（海藍(lán)）