在今日的一場直播活動中，小米創始人、董事長兼CEO雷軍向公眾展示了新一代小米SU7的輪轂設計，引發了廣泛關注。此次推出的輪轂共有六款不同風格，為消費者提供了豐富的選擇空間。
具體來看，19英寸輪轂中，鉆石輪轂以其獨特的設計脫穎而出，成為新款亮點；20英寸輪轂則包括鋒刃輪轂、梅花輪轂和米型輪轂三款，其中鋒刃輪轂同樣為新設計；而21英寸輪轂則有運動輪轂和雙層鍛造梅花輪轂兩款，后者同樣為全新設計，滿足了不同消費者的審美需求。
除了輪轂設計的升級，新一代小米SU7在智能輔助駕駛方面也實現了顯著提升。新車全系標配了激光雷達、700TOPS輔助駕駛算力、4D毫米波雷達以及Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統，為用戶提供了更加安全、便捷的駕駛體驗。
在動力性能方面，新一代小米SU7同樣表現出色。標準版和Pro版車型基于752V碳化硅高壓平臺打造，其中Pro版的CLTC工況續航里程高達902km，滿足了長途出行的需求。而Max版則更進一步，基于897V碳化硅高壓平臺打造，在常溫環境下，借助自營充電樁實測，充電15分鐘即可最快補充670km的CLTC續航，大大縮短了充電時間。
新車還全系標配了V6s Plus超級電機、前四活塞固定卡鉗以及后寬胎（前245mm、后265mm），進一步提升了車輛的操控性能和行駛穩定性。Pro及Max版車型則更進一步，搭載了閉式雙腔空氣彈簧系統和CDC阻尼可變減振器，為用戶提供了更加舒適、平穩的乘坐體驗。
目前，新一代小米SU7已經開啟了小訂服務，預售價區間為22.99萬至30.99萬元，預計將于2026年4月正式上市。對于期待已久的消費者來說，這無疑是一個令人振奮的消息。
