蔚來創(chuàng)始人李斌在近期舉行的內(nèi)部會議上，詳細闡述了2026年公司戰(zhàn)略規(guī)劃，重點聚焦人工智能領(lǐng)域布局。他提出將通過系統(tǒng)性AI應(yīng)用提升產(chǎn)品競爭力與運營效率，并明確將AI能力建設(shè)列為年度核心目標。

據(jù)參會人士透露，李斌指出蔚來業(yè)務(wù)覆蓋智能駕駛、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理等全鏈條環(huán)節(jié)，這種廣度既為AI應(yīng)用提供了豐富場景，也對跨部門協(xié)同能力提出挑戰(zhàn)。為此，公司已于1月5日通過內(nèi)部郵件宣布成立人工智能技術(shù)委員會，由15個業(yè)務(wù)部門的近30名技術(shù)專家組成核心團隊。

該委員會將承擔(dān)三大職能：持續(xù)跟蹤全球AI技術(shù)發(fā)展趨勢，為公司戰(zhàn)略制定提供技術(shù)支撐；繪制內(nèi)部AI能力分布圖譜，推動技術(shù)模塊的跨領(lǐng)域復(fù)用；搭建覆蓋全公司的AI技術(shù)交流平臺，加速專業(yè)人才梯隊建設(shè)。通過這三個維度的布局，蔚來試圖構(gòu)建完整的AI技術(shù)生態(tài)體系。

在具體實施路徑上，李斌提出雙軌并進策略。智能駕駛領(lǐng)域計劃年內(nèi)完成三次重大系統(tǒng)更新，重點優(yōu)化復(fù)雜場景下的決策能力，目標重返行業(yè)第一陣營。全業(yè)務(wù)鏈應(yīng)用方面，要求從生產(chǎn)車間到財務(wù)部門的每個環(huán)節(jié)都要引入AI工具，通過自動化流程改造提升整體運營效率。

值得注意的是，蔚來此次將AI戰(zhàn)略提升到組織架構(gòu)層面進行系統(tǒng)化推進。技術(shù)委員會不僅負責(zé)技術(shù)路線規(guī)劃，還將主導(dǎo)跨部門協(xié)作機制建設(shè)，確保AI應(yīng)用與業(yè)務(wù)場景深度融合。這種組織保障措施顯示出公司對AI轉(zhuǎn)型的堅定決心。

隨著新能源汽車行業(yè)進入智能化競爭新階段，蔚來通過成立專門技術(shù)委員會、制定系統(tǒng)性AI應(yīng)用方案，試圖在技術(shù)變革中搶占先機。其全鏈條AI布局能否實現(xiàn)效率躍升，將直接影響企業(yè)未來市場地位。